L'IMOCA Corum L'Epargne di Nicolas Troussel lanciato per il Vendée Globe

© Charly Fernbach

È l'ultimo dei battelli IMOCA di ultima generazione a toccare l'acqua, prima dell'inizio del Vendée Globe nel novembre 2020. I tempi sono ormai stretti per Nicolas Troussel e la sua barca Corum l'Epargne che si allineano con calma alla partenza del giro del mondo in solitaria.

A 45 anni, Nicolas Troussel inizierà il suo primo Vendée Globe a novembre. Per farlo, ha fatto costruire un IMOCA di ultima generazione, che è stato lanciato martedì 5 maggio 2020 a Port La Forêt, nel Finistère, dopo più di un anno di lavoro al Mer Agitée, il costruttore e capocommessa.

Come Arkea-Paprec, la barca di Sébastien Simon, è stato l'architetto Juan Kouyoumdjian a decidere di Corum l'Epargne. Date le scadenze piuttosto brevi, il team ha preferito assumere un architetto che avesse già uno stampo.

Charly Fernbach
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Così, le due imbarcazioni IMOCA condividono lo stesso scafo e i loro ponti sono diversi. Corum L'Epargne ha un ponte molto grande con un baricentro rialzato. Grazie al maggiore volume dello scafo, la lampadina è più leggera, proprio come la barca.

Per il momento, la barca è stata varata senza queste lamine. Questi saranno installati la prossima settimana.

Charly Fernbach
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D'ora in poi dovremo aspettare il deconfinamento e le regole ad esso legate per sapere quando il marinaio potrà andare ad allenarsi e scoprire la sua barca durante la navigazione. Con sette settimane di ritardo, sta diventando essenziale tornare rapidamente in acqua per prepararsi al Vendée Globe.

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