Come ha fatto Thomas Vanwindekens a creare un modello in kit di una barca foiling IMOCA?

Appassionato di regate oceaniche, Thomas Vanwindekens ha utilizzato il contenimento per creare un modello IMOCA. Ormai riconosciuto dalla classe, fornisce i suoi prodotti in kit a tutti i team, ma anche ai privati per il piacere di avere un bell'oggetto da assemblare.

Thomas Vanwindekens è un architetto belga. Il suo studio ha sede a Bruxelles. Ma quest'uomo che non progetta barche, ma case e interni, nasconde una passione straripante per il mare. Per 20 anni ha analizzato tutto ciò che viene trasmesso sulle regate oceaniche. Nel 2019, quando è bloccato a casa per ammazzare il tempo, gli viene la voglia di costruire un modello di una delle sue barche preferite: un IMOCA. Dopo aver fatto ricerche sul web, aver visto che non esisteva nulla, nemmeno in plastica, e aver imparato a padroneggiare gli strumenti di architettura 3D, si è messo a disegnare il suo IMOCA.

60 cm per 60 piedi

Come base, ha utilizzato un progetto estrapolato da Hugo Boss 6. La sua idea era quella di creare un modello facile da assemblare. Il primo modello che ha realizzato misurava 60 cm, una misura normale per una barca di 60 piedi! Thomas lo costruisce e ne pubblica le immagini sui social network. In breve tempo ha ricevuto richieste di vendita del modello. Così ha consegnato i primi prototipi, chiedendo un feedback sull'assemblaggio e sul design, che gli ha permesso di perfezionare il progetto. Da questo feedback è nato un secondo modello, questa volta più piccolo per ridurre i costi e facilitare il trasporto. Il modello in scala 40 è diventato il punto di riferimento.

Legno, carta e cartone, le soluzioni meno impattanti

Sensibile all'ambiente, Thomas ha cercato un fornitore locale per tagliare i suoi pezzi. Tutti i pezzi sono tagliati al laser da compensato multiplex di pioppo da 3 mm. L'intero modello si adatta a 2 tavole, che vengono consegnate in cartone riciclato. Amante delle cose belle, Thomas è riuscito a realizzare qualcosa di minimalista, fino all'imballaggio. Le istruzioni per l'uso del modello non sono stampate, ma possono essere scaricate tramite un codice QR.

Ambasciatore della classe IMOCA

Thomas fa questo lavoro per puro piacere, oltre al suo lavoro principale nello studio di architettura. "Il mio più grande piacere è stato quello di essere notato dalla classe IMOCA", ci racconta Mi hanno chiesto di inviare loro un modello per l'arrivo della Route du Rhum nel 2022 per celebrare la vittoria di Charlie Dalin. Marcus Hutchinson ha realizzato il modello una notte nella sua camera d'albergo in Martinica. È stato un momento incredibile per me, che sono un grande fan! "

Per il piacere di un appassionato

Questa prima collaborazione gli ha aperto le porte: " Ho avuto il piacere di essere invitato a camminare sui pontili alla partenza della Jacques Vabre a Le Havre con i miei figli, con un badge VIP al collo ". Oggi Thomas sta sviluppando altri modelli come il Figaro e i grandi trimarani Ultim. L'idea è di realizzare barche di tutte le classi nella stessa scala (Class40, IMOCA, Ocean Fifty, Ultim...). Ma ha incontrato problemi con i materiali, in particolare con i galleggianti degli Ultim, troppo spigolosi per essere lavorati. Di conseguenza, è rimasto un prototipo. " Alcuni sponsor mi chiedono di fornire loro disegni architettonici, ma per un uso una tantum, non per commercializzare una serie. "Thomas è ora anche in grado di stampare loghi sulle vele per fornire supporto pubblicitario agli sponsor.

Ordina online

Thomas afferma che chiunque (dai 14 anni in su) può assemblare il modello, quindi non è necessario essere particolarmente abili. Secondo il progettista, sono necessarie dalle 3 alle 5 ore per costruire il vostro IMOCA. Il modello, lungo 55 cm e alto 90 cm, costa 240 euro, tasse incluse, e può essere ordinato sul sito web di Imoc-up.

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