La scelta è fatta! Molti di loro si sono candidati per il posto di co-skipper per accompagnare il marinaio britannico - bretone d'adozione - Samantha Davies sulla Transat Jacques Vabre. Thomas Pesquet, François Damiens e persino Tanguy De Lamotte si erano offerti volontari per attraversare l'Atlantico in coppia a bordo dell'IMOCA Initiatives-C?ur. Ma dopo qualche riflessione, è stato Paul Meilhat che il talentuoso marinaio ha scelto di accompagnarla sulla Route du Café. Ci spiega la sua scelta.
"È stato davvero divertente vedere questi video di star - e anche Tanguy de Lamotte, che so che non è disponibile perché mi ha affidato il timone di Initiatives-C?ur - per accompagnarmi sulla Transat Jacques Vabre.
Il motivo per cui ho scelto Paul Meilhat è che lui può rendere la mia barca ancora migliore di quello che sono capace di fare. Non c'è niente di meglio che navigare con l'uomo che ha appena vinto la Route du Rhum 2018. Ha dimostrato il suo talento e il suo know-how da quando lavora per la SMA. Conosce le impostazioni e le giuste traiettorie nella classe IMOCA. E lui è qualcuno che può darmi il massimo in preparazione al Globo della Vandea 2020.
Perché non cerco solo di esibirmi sul Jacques Vabre, ma su tutto, sapendo che voglio migliorare per la mia partecipazione al Vendée Globe. E lo ha già fatto. Penso che sia fantastico poterne parlare.
Paul è anche sensibile alla causa che difendo (Mécénat Chirurgie Cardiaque opera su bambini stranieri con malformazioni che non hanno il budget per curarsi). Egli apprezza questi progetti e non è alla portata di tutti, perché è solo un altro obbligo.
Tutto il mio team è entusiasta che io navighi con lui. Saremo in grado di rendere la barca il più efficiente possibile e di lavorare insieme per migliorare.
La barca è in costruzione fino alla fine di aprile (riceverà nuove lamine). Quando possiamo, passiamo qualche momento insieme per seguire l'andamento del cantiere prima del varo. Nel frattempo, mentre ci alleniamo al Port-La-Forêt Ocean Racing Centre, abbiamo la fortuna di poter navigare da soli con due skipper a Figaro 3. Le sessioni di allenamento si svolgono a due mani e siamo quindi insieme in acqua, ma per il momento come concorrenti. Ci alleniamo nella Figaro 3 fino alla Sardinha Cup (dal 26 marzo al 13 aprile) e poi passeremo all'IMOCA"
