Un IMOCA con lamine per Master CoQ e Bestaven

Si diffondono voci sul futuro di Yannick Bestaven all'IMOCA. Gli era stata persino data l'intenzione di comprare Hugo Boss. Ma alla fine, il Maestro CoQ e il suo skipper hanno riacquistato l'ex Safran II, monoscafo di 60 piedi, varato nel 2015 per Morgan Lagravière.

Chloé Torterat Pubblicato su 18-01-2019

E no non sarà Hugo Boss ! Yannick Bestaven - il capitano CoQ - ha appena acquistato l'ex Safran II (Des Voiles et Vous) di Roland Jourdain.

Storia della barca

Il piano VPLP///Guillaume Verdier è stato lanciato nel marzo 2015 per la campagna Vendée Globe 2016 di Morgan Lagravière. Nel gennaio 2016, Safran ha annunciato il suo ritiro dalla sponsorizzazione della vela e quindi dalla partnership con il suo skipper. Ma Roland Jourdain (Kaïros) ha acquistato il monoscafo di 60 piedi per la Route du Rhum 2018 e il Vendée Globe 2020 dal suo "protégé". Ma a causa di una mancanza di budget, si è deciso di per mettere la barca in vendita e declinare il transatlantico.

Il monoscafo di 60 piedi è costruito sullo stesso scafo del l'ultimo vincitore del Vendée Globe (IMOCA Banque Populaire) ed è dotato di fogli di alluminio. Un bene definito se si considera che queste appendici portanti sono ora il futuro.

"Questo foiler è affidabile ed è già stato testato in grandi gare da ?! Assicura così la continuità del progetto di navigazione. I nostri obiettivi sono rivisti verso l'alto, nello spirito di performance e innovazione che lega Master CoQ alla vela dal 2012" spiega Christophe Guyony, Direttore Generale di Maître CoQ.

Lancio e test

Il nuovo Master CoQ lascerà il cantiere Kairos di Concarneau lunedì 21 gennaio, con i colori del 50° compleanno dell'allevatore di pollame. Sarà varato il 22 gennaio prima di iniziare una serie di prove di messa a punto della barca, prima di essere consegnato a Cascais (Portogallo meridionale). Yannick Bestaven farà un allenamento intensivo con Roland Jourdain per prendere in consegna la barca. I prossimi tre mesi saranno quindi dedicati all'apprendimento del foglio di alluminio.

Torna alla sponsorizzazione della vela

Il Maestro CoQ aveva deciso di interrompere la sponsorizzazione della vela dopo la Vendée Globe 2016. Ha accompagnato lo skipper Jeremie Beyou, che aveva terminato l'evento 3° posto sul podio . Ma quest'ultimo aveva ambizioni troppo elevate per il padrone del pollame. Le due entità avevano pertanto deciso di rescindere il loro contratto. Se Jeremie Beyou ha ora un foiler di ultima generazione grazie a Carattere , Master CoQ ha deciso di ricostruire insieme a Yannick Bestaven per la Route du Rhum 2018.

Con il suo sponsor, lo skipper di La Rochelle intraprende una campagna Vendée Globe 2020 con tutte le possibilità dalla sua parte. Questo recente foiler ha tutte le caratteristiche caratteristiche per diventare uno dei migliori.