il 20% della flotta della Route du Rhum 2018 si è fermata per rotture e danni

Sébastien Rouxel © Thomas Rouxel / Gitana SA

Dopo poco più di 24 ore di regata, i 123 velisti solitari della Route du Rhum hanno già attraversato molte... Ed è solo il flusso poiché un secondo basso molto attivo sorvolerà il Golfo di Biscaglia dal lunedì sera al martedì con mare molto pesante e più di quaranta nodi di vento. Mentre alcuni stanno raggiungendo la costa per le riparazioni, altri hanno deciso di mettersi al riparo... Diamo un'occhiata allo stato della flotta...

Chloé Torterat Pubblicato su 05-11-2018

Dopo una partenza veloce, un vento leggero al largo di Ushant e un forte flusso d'aria da NW, i 123 velisti in solitario incontreranno ora condizioni difficili... Ma ci si aspetta... Per questo motivo, alcuni di loro si sono allontanati per mettersi al riparo in attesa della violenta raffica di vento con raffiche di 40 nodi. Altri si sono già sciolti e si stanno dirigendo verso diversi porti lungo la costa per riparare o almeno analizzare l'entità dei danni.

L'ULTIMO

euro Sébastien Josse ( Maxi Edmond de Rothschild ) si è arrestata improvvisamente domenica sera, per poi scoprire che quasi 8 metri del suo galleggiante di dritta erano stati strappati. Dopo aver messo in sicurezza la sua barca, si sta dirigendo verso La Coruña, che dovrebbe raggiungere tra le 21 e le 23 di lunedì.

thomas Coville ( Sodebo Ultim' ) è già rientrata nel porto spagnolo a causa della rottura della carena di prua.

Il MULTI50

Niente da segnalare per i Multi50. Erwan Le Roux si è fermato rapidamente a Roscoff dopo aver notato un problema al timone che ha causato una perdita. Dopo aver rispettato le 4 ore di penalità inflitte, si trova ora in sesta e ultima posizione, a 81,6 miglia dal leader Lalou Roucayrol.

Barche IMOCA

Nella flotta IMOCA, quattro skipper hanno subito danni e hanno deviato per riparare e cercare riparo.

louis Burton ( Ufficio della Valle ) ha fatto ritorno a Roscoff dopo aver scoperto domenica sera una significativa perdita d'acqua nel compartimento di prua di Bureau Vallée 2, all'altezza del pozzetto del foil di dritta. Collocata all'interno del pozzetto del foil, la puleggia che guida la calata del foil di dritta si è strappata dal pozzetto e ha creato un buco di circa 30 centimetri attraverso il quale l'acqua è entrata con forza, rendendo impossibile navigare sulla sinistra a velocità di gara.

manuel Cousin ( Gruppo Sétin ) ha fatto scalo a Camaret a causa di un danno minore al gancio del timone di dritta. Intende ripartire rapidamente.

alexia Barrier ( 4myplanet ) sta deviando verso Concarneau, che raggiungerà tra circa 150 miglia, a causa di un problema al sensore di bordo.

jeremie Beyou ( Caral ), che aveva il timone danneggiato, effettuò una riparazione temporanea che gli permise di controllare la barca e di navigare verso Brest. Sta navigando a 7 nodi, direzione 80. Il suo team ha noleggiato un rimorchiatore da Brest con 3 persone del Charal Sailing Team e dovrebbe accompagnare il ritorno della barca.

La CLASSE40

Nella Classe 40 non ci sono danni degni di nota da segnalare, ma piuttosto motivi... I velisti solitari hanno infatti deciso di mettersi al riparo per preservare le loro barche di 12,19 metri. Una scelta spiegata da Jean Galfione, skipper del Class40 Serenis Consulting " Era da una settimana che ci pensavo... Sono partito ottimista, confortato dall'inizio della gara, ma poi mi ha raggiunto una volta superato Ushant. Mi sono detto: non posso andare lì, non ne so abbastanza, non mi sento in grado di fare le mosse giuste. Preferisco evitare il peggio"

Solo Dominique Rivard ( Marie Galante-Aprile ) si è unito a Camaret a causa di un infortunio al ginocchio.

Brest

jean Galfione ( Consulenza Serenis )

euro François Lassort ( Gioielleria Lassort-Tonton Louis )

euro Cédric de Kervenoael ( Grizzly Barber Shop )

dominique Rivard (Marie-Galante aprile)

Camaret

euro Florian Guéguen ( Squadra di vela Parkinson )

euro Maxime Cauwe ( Azeo-On è grande )

Lorient

hiroshi Kitada ( Kiho )

Roscoff

marc Dubos ( Spirito scout )

Rhum Mono e Rhum Multi

Anche le due classi con le barche più vecchie della flotta hanno la loro parte di velisti che hanno deciso di proteggersi dal maltempo. Così, tutti si dirigeranno verso la costa per ripararsi dalla violenta burrasca.

Willy Bissainte ( C' La Guadalupa ) si è incagliata su una delle Sette Isole domenica sera alle 20:43. Il monoscafo di 40 piedi, iscritto alla classe Rhum Mono, è stato vittima di un'infiltrazione d'acqua che ha indotto lo skipper ad attivare il suo segnale di soccorso. Allertata, la CROSS ha inviato sul posto il battello SNSM di Ploumanach, mentre il Lynx, un battello di addestramento della Marina francese, si è recato anch'esso nella zona per aiutare il Guadalupano.