Immortalare il primo trimarano volante a Capo Horn
Gli appassionati di regate oceaniche lo aspettavano da anni. Un grande trimarano Ultim completamente volante ha finalmente doppiato Capo Horn il 6 febbraio 2024. A causa dello scarso successo dei tentativi del Trofeo Jules Verne e del rinvio del giro del mondo in solitario degli Ultim, l'immagine era attesa da tempo. Per i posteri, doveva essere immortalata a tutti i costi, almeno così pensava il team di Gitana, che ha inviato il suo fotografo interno, Yann Riou, in Patagonia per uno scatto che lui conosce bene.
Discorso e pratica ambientale
Ma forse è proprio qui che sta il problema. Viaggiare da Lorient al sud dell'Argentina e poi imbarcarsi, nel migliore dei casi con una pattuglia esistente e nel peggiore con un aereo appositamente noleggiato per l'occasione, non sembra eccessivo? Senza mettere in dubbio il talento di Yann Riou, non c'è un fotografo argentino in grado di scattare foto di qualità? Anche se riuscisse a immortalare Pen Duick VI davanti alla roccia, i mezzi potrebbero sembrare sproporzionati.
Il 6 febbraio 2024, gli organizzatori del Vendée Globe hanno tenuto una conferenza presso la sede dell'UNESCO sui loro impegni ambientali. sono stati svelati 10 pilastri sebbene alcuni di essi siano troppo ovvi per essere evidenziati, hanno i loro meriti. Il trasporto del pubblico e dei team è stato indicato come responsabile della maggior parte dell'impatto del giro del mondo in solitario, mettendo forse un po' troppo facilmente in secondo piano il trasporto delle barche. Sebbene le classi IMOCA e Ultim siano distinte e ciascuna scelga le proprie regole, i problemi rimangono gli stessi. Il trasporto del fotografo non potrebbe già essere una leva per ridurre l'impatto?
