Una vittoria schiacciante sul Transpacifico
Pen Duick V ha raggiunto San-Francisco con una nave da carico, pronta a navigare la rotta di 6.000 miglia per Tokyo Bay. La partenza fu data il 15 marzo 1969 e come previsto lo skipper seguì un percorso verso sud con condizioni di sottovento. È arrivato primo a Tokyo in 39 giorni 15 h e 44 minuti con 10 giorni di anticipo sul secondo, Jean-Yves Terlain su un Arpège. Ancora una volta è un'impresa!
La traversata è stata così veloce che quando Eric Tabarly è arrivato a Tokyo, nessuno lo stava aspettando sul traguardo. Arrivò da solo al porto e trascorse la notte in banchina prima di decidere il giorno dopo di partire alla ricerca della giuria per tutta la città. Grazie all'indicazione degli abitanti, finisce per trovare il piccolo museo dei fari indicato nelle istruzioni di gara. E' da qui che contatterà telefonicamente il segretario del Nippon Ocean Racing Club.
Dalle barche da crociera alle barche da scuola
La barca a vela finanziata dal porto di Saint-Raphaël ritorna in Francia con un cargo prima di essere venduta ad un armatore che la modifica per renderla più piacevole da vivere. La poppa viene allungata, le cisterne di zavorra rimosse per liberare spazio all'interno, la chiglia modificata in questa direzione e la zavorra aumentata. E 'utilizzato per la crociera per circa vent'anni. Nel 1990, passa nelle mani di un nuovo proprietario - Serge Legars - per una navigazione familiare in Sud America, che finalmente non avrà mai luogo.
Nel 1992, è diventato di proprietà del Musée national de la Marine ed è entrato a far parte della collezione nazionale. Dal dicembre 1999 al giugno 2000, il vincitore del Transpacifico è stato restaurato a Cherbourg e Vannes, nello spirito definito con Eric Tabarly, in modo da poter tornare a navigare. Grazie al sostegno della Fondation Le Roc'h les Mousquetaires e dell'AFPA, Pen Duick V entra a far parte dell'Ecole Nationale de Voile di Quiberont (ENVSN) e partecipa a numerosi eventi "vetrina": Festival de la Mer a Saint-Malo, Tall Ship Race a Cherbourg, 25° anniversario della Nioulargue a Saint Tropez, Régates Royale de Cannes e Gulf Week.
Dal 2017 appartiene all'associazione Éric Tabarly che la mantiene e la fa navigare.
Pen Duick V - Coppa Giuris - Marsiglia - G.MARTIN RAGET-BPCE
