Al riparo, la priorità
Il 17 agosto 2017, Yvan Bourgnon è salpato dal suo ancoraggio a Taloyoak, Canada, per completare il suo Northwest Passage Record. 1300 miglia da percorrere per raggiungere Nuuk in Groenlandia, e certamente il più difficile del suo percorso. Una difficoltà che non si aspettava, come ha confidato durante la sua trasmissione in diretta del 24 agosto.
A soli dieci miglia dall'arrivo per superare la zona di ghiaccio più grande, Yvan si è trovato bloccato nel ghiaccio. Così ha dovuto tornare indietro e trovare rifugio in una piccola baia. Dopo un 2 e due giorni dopo, cercò di nuovo, ancora una volta senza successo, di tornare indietro, ma rimase bloccato in quella direzione, poiché il ghiaccio era andato alla deriva. Si è poi trovato ancorato 3 volte, ma in condizioni difficili, con solo 100 m tra lui e il pack di ghiaccio.
Durante la sua sessione radio, si sentiva lo stress nella voce del marinaio che si trovava in condizioni estremamente difficili. Infatti, questa domenica 27 agosto sono previsti forti venti da nord, che costringeranno il marinaio a proteggersi. E non sapeva se sarebbe stato in grado di tornare alla baia per ripararsi. Per altre situazioni gli sono aperte, ma nessuna di esse è concepibile:
- Si incaglia sulla spiaggia, ma poi gli sarebbe impossibile rimettere la barca in acqua
- Uscire sul ghiaccio, rischiando di danneggiare la vostra barca.
"Sono fonti di stress inimmaginabili e non me lo aspettavo. È davvero dura per i nervi" spiega.
Abbiamo saputo oggi, questo venerdì 25 agosto, che Yvan è riuscito a raggiungere la baia. Ma ora è bloccato e per il momento non può uscire. Questo è stato il caso durante il suo primo ancoraggio in questa baia, come aveva spiegato prima. Il vento da nord aveva chiuso completamente la baia e per alcune ore il marinaio non ha più potuto uscire. Anche se gli ancoraggi non sono riposanti, non è in pericolo, perché potrebbe trovarsi in mezzo al ghiaccio.
"Quando mi sono svegliato, era già troppo tardi! Il ghiaccio sta bloccando la via d'uscita dalla baia, e io sono totalmente impotente di fronte a questa situazione. Non ho le carte in mano. Se il vento si spostasse verso sud, potrebbe chiarire la situazione. Se continua a soffiare da nord e diventa più forte, le masse di ghiaccio andranno alla deriva sopra di me e schiacceranno la barca sulla costa" disse l'avventuriero.
I 7 chilometri più difficili della sua carriera
"Non posso dire di non averci provato. Ho messo tutta la migliore volontà del mondo e mi assumo rischi enormi. Sono a tanto così dallo schiacciarmi su un cubetto di ghiaccio. Le tempeste, la precarietà, il freddo sembrano così insignificanti rispetto allo stress dei cubetti di ghiaccio. Il ghiaccio si muove molto velocemente ed è spaventoso quando entro in un estuario che non so cosa aspettarmi. Ho uno stress permanente di essere incagliato, perché la costa è molto vicina mentre ancoro con 3 o 4 m di profondità. E anche all'ancora, ogni mezz'ora sento un cubetto di ghiaccio sbattere sullo scafo che potrebbe tagliare il mio ancoraggio" ha spiegato Yvan durante la sua sessione radiofonica.
A contatto con altre imbarcazioni, confidò che erano ancora 5 (compreso lui stesso) che volevano passare dall'altra parte, verso le isole della Tasmania. "Per il momento è rassicurante, ma quando non ci sarà una sola barca a vela nella zona, non avrò una soluzione in caso di difficoltà, sarà un ulteriore stress" dice il marinaio.
Dopo aver percorso più di 2000 miglia, Yvan è ora bloccato per coprire le 7 miglia che lo tagliano fuori dalle isole della Tasmania. "Non è niente in confronto a quello che ho passato io ed è davvero difficile dal punto di vista psicologico. Non sono mai stato colpito in questo modo nella mia carriera sportiva. Ho lo stress di sentirmi sul punto di sputare fuori. Ecco perché nessuna barca come la mia è riuscita a passare. Spero di non aver alzato troppo l'asticella" spiega l'avventuriero.
