Francis Joyon e il suo team internazionale composto dallo svizzero Bernard Stamm, lo spagnolo Alex Pella, il German Frers Boris Hermann, il francese Clément Surtel e Gwénolé Gahinet, ma anche il router che rimarrà a terra, l'olandese Marcel van Triest, stanno entrando nel periodo di stand-by. In altre parole, stanno aspettando il semaforo verde per iniziare il loro secondo tentativo di stabilire il record del Jules Verne Trophy. Come promemoria, il Jules Verne Trophy è un giro del mondo in barca a vela, con equipaggio, senza sosta e senza assistenza.
Il maxi-trimarano Idec Sport è a La Trinité-sur-Mer ed è in attesa che il motore entrobordo venga rimosso durante il giorno. Sarà pronta a raggiungere Brest non appena si aprirà una finestra meteorologica favorevole.
Prima di imbarcarsi in questa regata intorno al mondo con equipaggio, Francis Joyon e il suo equipaggio si sono allenati più volte e sono riusciti a recuperare la sinergia creata un anno fa. I 6 uomini hanno impiegato 47 giorni, 14 ore e 47 minuti e si aspettano di battere il record di 45 giorni detenuto da Loïck Peyron dal 2012.
Dal primo tentativo, sono stati apportati piccoli miglioramenti alla barca e alla sua gestione. D'ora in poi, Francis Joyon dovrà avere pazienza - e non è quello che preferisce - per attendere i codici arancione e verde, sinonimo di partenza.
"540" spiega Gwénolé Gahinet, il più giovane membro dell'equipaggio a bordo.
Francis Joyon, che ha già battuto molti record da solista, è il capitano della squadra. Osserva con soddisfazione gli investimenti effettuati da ciascun individuo nel proprio settore di competenza "360"Ci uniremo a Brest solo all'inizio di una seria finestra meteorologica."https://media.bateaux.com/bateaux/24187/trophee-jules-verne-francis-joyon-idec-sport-2.jpg"https://media.bateaux.com/bateaux/24187/trophee-jules-verne-francis-joyon-idec-sport-3.jpg""Ma questa finestra si è chiusa il più velocemente possibile. I mesi di ottobre e novembre sono favorevoli per lo sviluppo di questi scenari, che offrono una macchina come IDEC SPORT "540" volte all'equatore. Tuttavia, dobbiamo guardare oltre questo primo tempo intermedio e concentrarci sulla capacità di collegare sistemi meteorologici favorevoli fino all'Atlantico meridionale. L'impazienza di riscoprire i meravigliosi orizzonti del vastissimo mare aperto è grande. L'atmosfera a bordo è molto bella e la motivazione è immensa. Ma dobbiamo essere pazienti, perché questo titanico record di regate oceaniche sarà giocato per una piccola somma di denaro"360"https://media.bateaux.com/bateaux/24187/trophee-jules-verne-francis-joyon-idec-sport-4.jpg"E' l'esperienza dell'anno scorso che ci fa venir voglia di ripartire! Abbiamo tutti imparato molto, dalla barca e da noi stessi durante l'esperienza del 2015 e stiamo ricominciando con un risultato collettivo unico. Siamo stati in grado di convalidare una serie di piccole modifiche alle nostre vele che ci renderanno la vita in mare più facile per noi">
