Come è nato il Trofeo Jules Verne?
Il Trofeo Jules Verne si ispira al romanzo di Jules Verne Il giro del mondo in 80 giorni. Fu il navigatore Yves Le Cornec ad avere l'idea nel 1984, quando si imbarcò su William Saurin, al fianco di Eugène Riguidel, per il primo transatlantico Québec-Saint Malo. L'ambizione del marinaio all'epoca era di fare il giro del mondo in meno di 80 giorni, come gli eroi del romanzo, Phileas Fogg e Jean Passepartout.
La circonferenza della terra all'equatore è di 21.600 miglia (40.000 km). Con una velocità media di 13 nodi, è quindi possibile completare questa circumnavigazione del mondo nel tempo. Tuttavia, a quel punto, il progetto non ha preso il via.
Più tardi, nel 1990, Titouan Lamazou, che aveva appena vinto il Vendée Globe in 109 giorni 08 ore e 49 minuti, decise di approfondire la questione. Era accompagnato da Florence Arthaud, Sir Peter Blake e Sir Robin Knox-Johnston.
Il regolamento è stato creato il 13 agosto 1990, che stabiliva che la partenza e l'arrivo sarebbero stati giudicati tra il faro di Créac'h Ouessant e Capo Lizard (Cornovaglia inglese), lasciando i tre mantelli al porto (Good Hope, Leeuwin, Horn).
Nell'ottobre 1992, il Trofeo Jules Verne è stato presentato ufficialmente dall'associazione "Tour du Monde en 80 jours" presieduta da Olivier de Kersauson, nei saloni dello Yacht Club de France, sotto la presidenza di Jack Lang, Ministro di Stato.
Le regole del Trofeo Jules Verne
Preambolo
Il "Trofeo Jules Verne" è unico nel suo genere e premierà lo sfidante che ha migliorato il record del giro del mondo di vela. Sarà il depositario del Trofeo e lo conserverà fino a quando il suo record non sarà migliorato. Il Trofeo in questo caso sarà consegnato al nuovo detentore del record.
Parcours
Attraversare la linea di partenza definita da una linea immaginaria, che collega il faro di Créac'h sull'isola di Ouessant e il faro di Cap Lizard. Navigare intorno al mondo, lasciando in porto il Capo di Buona Speranza, il Capo Leeuwin e il Capo Horn. Attraversare la linea definita sopra nella direzione opposta.
Data e continuità
La linea di partenza è dichiarata aperta alla data di approvazione ufficiale del regolamento da parte dell'IYRU/WSSRC il 21 aprile 1997.
Partecipanti
Le navi saranno spinte esclusivamente dalla forza del vento e dell'equipaggio, e sarà consentito qualsiasi tipo di energia non propulsiva (Allegato I). Il Trofeo è aperto a qualsiasi tipo di imbarcazione senza restrizioni.
Il numero dei membri dell'equipaggio a bordo è gratuito.
Supporto
Non è consentita alcuna assistenza esterna.
Sicurezza
Ogni imbarcazione sfidante deve rispettare le regole di sicurezza.
Responsabilità
Lo skipper e il suo equipaggio partecipano al trofeo a proprio rischio e pericolo. Le barche devono essere di una progettazione e costruzione che garantisca una totale autonomia in mare. Il salvataggio e l'assistenza in mare sono disciplinati dalle convenzioni internazionali in vigore.
L'elenco dei premi del Trofeo Jules Verne
2017 - Francis Joyon - 6 marinai - Idec Sport - Trimarano - 26,9 nodi - 40 giorni 23 ore 30 minuti e 30 secondi
2012 - Loïck Peyron - 14 diportisti - Maxi Banque Populaire V - Trimarano - 19,75 nodi - 45 giorni, 13 ore, 42 minuti e 53 secondi
2010 - Franck Cammas - 10 marinai - Groupama 3 - Trimarano - 18,76 nodi - 48 giorni, 7 ore, 44 minuti e 52 secondi
2005 - Bruno Peyron - 14 marinai - Orange II - Catamarano - 17,89 nodi - 50 giorni, 16 ore, 20 minuti e 4 secondi
2004 - Olivier de Kersauson - 11 marinai - Geronimo - Trimarano - 15,72 nodi - 63 giorni 13 h 59 min e 46 secondi
2002 - Bruno Peyron - 13 marinai - Arancio - Catamarano - 15.54 nodi - 64 giorni 8 h 37 min e 24 secondi
1997 - Olivier de Kersauson - 7 marinai - Sport-Elec - Trimarano - 13,97 nodi - 71 giorni 14 h 22 min e 08 secondi
1994 - Peter Blake Robin Knox-Johnston - 8 marinai - Enza Nuova Zelanda - Catamarano - 13,35 nodi - 74 giorni 22 h 17 min e 22 secondi
1993 - Bruno Peyron - 5 marinai - Commodore Explorer - Catamarano - 12.62 nodi - 79 giorni 6 h 15 min e 56 secondi
In totale sono state effettuate 25 partenze per tentare il Trofeo Jules Verne, ma sono stati stabiliti solo 9 record. Mentre nel 1993 Bruno Peyron si è lanciato nella sfida per il primo Trofeo Jules Verne, ci sono voluti 79 giorni. Nel 2017, Francis Joyon impiegherà solo 40 giorni, 39 giorni in meno, 24 anni dopo.
Jules Verne e il giro del mondo in 80 giorni
Jules Verne è nato nel 1828 a Nantes e ha sviluppato la passione per il mare e i viaggi. Figlio di un armatore, si proietta nell'avventura attraverso i suoi romanzi. Nel 1863, scrisse Cinque settimane in mongolfiera ...il primo di 62 romanzi della famosa serie "Viaggi Straordinari"
Nel Giro del mondo in 80 giorni, l'eroe, Phileas Fogg è un gentiluomo inglese che fa la folle scommessa di fare il giro del mondo in meno di 80 giorni. Partì da Londra il 2 ottobre 1872, attraversando il Canale di Suez e passando per Bombay, Calcutta, Hong Kong, Yokohama, San Francisco e New York. Ha preso il treno e il battello a vapore, simboli della velocità e della modernità del XIX secolo. Alla fine del suo viaggio, è tornato a Londra convinto di aver perso la sua scommessa di un giorno. Il suo compagno di viaggio, Passepartout, gli fece capire che andando verso est, aveva accumulato jetlag, aveva vinto 24 ore al sole e vinto la sua incredibile sfida.
