Le 7 squadre hanno preso il via alle 14.30. Team Vestas Wind, un po' troppo avido, ha rubato la partenza ed è stato subito Team Brunel, timonato da Laurent Pagès, a prendere il comando. Gli olandesi sono stati quindi i primi a prendere il comando, con un piccolo vantaggio su Abu Dhabi e sul team spagnolo MAPFRE. Team SCA, nonostante una buona partenza, è stato penalizzato per una manovra in codice O alla seconda boa di sottovento e ha chiuso il percorso costiero. Le sette barche si sono poi dirette verso sud per la loro prima notte in mare. L'arrivo a Città del Capo, in Sudafrica, è previsto per l'inizio di novembre.
Prima della partenza, Nicolas Lunven, il navigatore di MAPFRE, ha ammesso di non essere ancora sopraffatto dallo stress: " Lo stress della partenza è minore con un equipaggio che con un velista solitario. Si fa più affidamento sugli altri. Lo stress è più diffuso nel team. È molto, molto diverso . Il suo compagno di squadra, Anthony Marchand, ha dichiarato: "Non vedo l'ora di affrontare l'Atlantico. Non sarà facile fino a Gibilterra. Barche, correnti, un sacco di cose complicate da gestire, cose che galleggiano nell'acqua. Questa prima parte può essere faticosa
Classifica alle 16:09 UTC
Posizione | DTL (Nm) | Velocità (Knts) | |
|---|---|---|---|
| MAPFRE | 9 | ||
| Squadra Brunel | 2.4 | 8 | |
| Team Alvimedica | 2.5 | 9 | |
| Team Vestas Wind | 2.5 | 9 | |
| Abu Dhabi Ocean Racing | 2.9 | 8 | |
| Squadra corse Dongfeng | 3.2 | 9 | |
| Squadra SCA | 3.5 | 8 | |
