/ 
Una gamma di catamarani da spedizione per un maggiore comfort e stabilità
Bering Yachts progetta e costruisce expedition yacht in acciaio e trawler di lusso semi-custom, in una gamma di dimensioni che va dai 65 ai 165 piedi. Nel gennaio 2025, il costruttore ha annunciato una svolta nella sua strategia lanciando tre modelli di catamarani da spedizione, il BC60, il BC70 e il BC80. L'obiettivo dichiarato? Adottare una configurazione a due scafi per garantire maggiore comfort di navigazione, maggiore stabilità e volumi più generosi. Per questa nuova gamma, Bering Yachts ha scelto l'alluminio anziché l'acciaio.
Il cantiere ha suddiviso la produzione tra due siti. Le sovrastrutture sono costruite nel cantiere bulgaro, specializzato in lavori in alluminio, mentre gli scafi sono assemblati e montati ad Antalya, in Turchia. Questa organizzazione garantisce il controllo completo del processo di costruzione, dalla progettazione all'integrazione finale.
Un nuovo modello della gamma exploration di Bering Yachts
Il primo modello presentato è il BC80, progettato per le crociere a lungo raggio con particolare attenzione al comfort di bordo, all'efficienza energetica e all'autonomia. Progettato per crociere transoceaniche con un'autonomia di oltre 4.000 miglia, ha una lunghezza di 24 metri, un baglio di 10,80 metri e un pescaggio di 1,50 metri. Per garantire l'autonomia, è dotata di serbatoi per il carburante con una capacità di 26.700 L e di serbatoi per l'acqua da 4.400 L. Il suo scafo dislocante è alimentato da due motori Volvo Penta da 700 CV ciascuno e naviga a una velocità di 9 nodi, con una velocità massima di 12 nodi. Per chi desidera prestazioni ancora più elevate, sono disponibili motori opzionali.
Un layout che massimizza lo spazio e l'autonomia
Il ponte principale offre oltre 60 m² di spazio, tra cui un ampio salone con area relax, zona pranzo, bar e piccola palestra. C'è anche una cucina a tutta larghezza con ampi spazi di stoccaggio e refrigerazione. In questa zona, lontana dalle aree di soggiorno, si trova anche un locale di servizio per apparecchiature come l'aria condizionata.
Il ponte inferiore ospita tutte le 7 cabine, compresa la suite armatoriale, che occupa l'intero galleggiante di dritta, con un ampio spogliatoio e un bagno interno. L'alloggio dell'equipaggio si trova nel galleggiante di sinistra, con una scala di navigazione separata che conduce al ponte principale. Questo livello può essere configurato con diverse opzioni di layout, a seconda dei desideri del cliente.
Il ponte superiore dispone di un salone di 25 m² che può essere trasformato in ufficio, cinema o zona relax. Un flybridge opzionale aggiunge altri 65,5 m² di spazio esterno. Senza il flybridge, l'area esterna totale del BC80 supera i 300 m², comprese le aree per pranzare all'aperto, prendere il sole e rilassarsi all'aperto.
