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Il modello AIR 77 era stato presentato in anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival nel 2013. In occasione dell?edizione 2026, SARFNAV presenterà Breathe Me, la prima unità ricostruita di questo catamarano a motore da 72,5 piedi, la cui trasformazione è stata realizzata in collaborazione con il cantiere Couach, a Gujan-Mestras.
Una ricostruzione che interessa l'85% dell'imbarcazione
La ricostruzione avviata nel 2014 riguarda circa l'85% dell'imbarcazione. I due scafi sono stati allargati di 60 cm ciascuno, la motorizzazione è stata sostituita da due motori Volvo da 435 ch e la propulsione si basa ora su getti Ultrajet nuovi. Il pescaggio è stato fissato a 0,95 m, una scelta volta a garantire l?accesso alle zone con fondali bassi pur mantenendo le caratteristiche di manovrabilità del catamarano.
Realizzato in legno epossidico, senza l'utilizzo di uno stampo di produzione, l'AIR 77 viene realizzato singolarmente. Questo metodo di costruzione distingue questo modello dalla produzione in serie.
Spazi completamente riprogettati
Anche gli interni sono stati rinnovati. Le cabine sono state rifinite con nuovi rivestimenti in legno esotico, pelle a grana intera e 65 m² di plexiglas termoformato, con ogni elemento realizzato e adattato singolarmente. Il tetto e le cabine sono rivestiti con 430 m² di pelle dello spessore di 3,4 mm.
Progettata da Frédéric Sarfati, l?AIR 77 mantiene la sua architettura aperta, con una continuità tra la cabina di pilotaggio, il tetto e gli spazi esterni. Questa configurazione favorisce la circolazione a bordo e la visibilità tra i diversi spazi abitativi.
Breathe Me sarà esposto al Cannes Yachting Festival 2026, dall'8 al 13 settembre 2026, al Vieux Port.
