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Dopo oltre un anno di incaglio, causato dalla tempesta Dana del 14 agosto 2024, l'Helisara non è riuscita a sopravvivere ai violenti venti occidentali del novembre 2025. Il risultato fu disastroso: migliaia di frammenti di vetroresina, plastica e materiali da costruzione si dispersero nelle acque del Parco Naturale delle Salines.
Intervento ritardato
Le autorità locali si erano dichiarate disponibili a farsi carico della rimozione dello yacht, con l'obiettivo di fatturare i costi ai proprietari, che erano stati identificati ma erano rimasti inattivi. Nell'aprile 2025, l'assessore all'Ambiente Verònica Castelló aveva annunciato che le due imbarcazioni spiaggiate nell'area sarebbero state rimosse prima dell'estate. Se la barca a vela Scipio1924 è stato ritirato all'inizio di luglio, Helisara le autorità hanno citato la complessità tecnica dell'operazione e i costi elevati come ostacoli a un intervento rapido.
Danni causati dagli agenti atmosferici
Venti violenti hanno infine disintegrato l'imbarcazione, spargendone i detriti in mare e lungo la costa del Parc Naturel de ses Salines. Il caso di Helisara solleva la questione della gestione dei relitti su coste sensibili. La situazione era nota da oltre un anno ed erano stati individuati i rischi legati al progressivo deterioramento dell'imbarcazione. La mancanza di interventi ha portato a ciò che molti osservatori temevano: la dispersione di rifiuti in mare in un'area protetta.
Un nome ricco di storia
Questo yacht prende il nome da una famosa linea di imbarcazioni del direttore d'orchestra austriaco Herbert von Karajan. Tra gli anni '60 e gli anni '80, Karajan commissionò la costruzione di diversi yacht da regata denominati Helisara che hanno lasciato il segno nelle principali regate del Mediterraneo.
Delle 27 barche che si sono incagliate a Formentera durante la burrasca dell'agosto 2024, due non sono ancora state rimosse.
