Il grande salone delle barche a due e tre scafi si terrà a La Grande-Motte alla fine di aprile 2022. Con il mercato dei multiscafi in piena espansione, il numero di espositori sarà più grande che mai, sia per le barche a vela che a motore. L'International Multihull Boat Show sarà anche l'occasione per scoprire numerose novità europee e mondiali, di cui ecco una rapida presentazione.
Multiscafi a vela
Equilibrio 482 euro Equilibrio Catamarani
Il Balance 482 è un catamarano da crociera a corto raggio di 14,71 m ad alte prestazioni. È stato progettato dal campione mondiale di catamarano Phillip Berman e dal pluripremiato architetto Anton du Toit. Ha la prua rovesciata, è costruita in costruzione a sandwich e rinforzata con fibra di carbonio, ed è disponibile in una versione con daggerboard. L'interno può ospitare fino a 6 persone, mentre il piano velico automatizzato facilita la navigazione.
Il Bali 4.4 è un puro prodotto Bali Catamarans di 13.48m. Con prua sottile, ha tutte le caratteristiche della gamma: pozzetto anteriore rigido, piattaforma che collega le due gonne posteriori, porta "Bali", finestre scorrevoli, porta interna per accedere al pozzetto anteriore e stazione di comando con zona relax sul tetto accessibile da entrambi i lati.
Catana Ocean Class euro Gruppo Catana
Il team Catana ha impiegato due anni per creare il Catana Ocean Class, uno yacht oceanico leggero e resistente costruito in infusione di carbonio e dotato di tavole a pugnale. Lo spazio abitativo di questo multiscafo di 15,75 m di lunghezza è innovativo, con una carlinga aperta con tre ampie finestre scorrevoli ad apertura totale.
Il C-Cat 48 è un catamarano progettato per la vita a bordo, con grandi spazi aperti e luce come in un loft. Costruita in infusione sottovuoto di epossipoliestere con un'anima di schiuma, la costruzione è piuttosto leggera e favorisce lo scivolamento e la distanza. Come tutte le barche della gamma, il C-Cat 48 è completamente personalizzabile.
Il Dragonfly 40 di Quorning Boats è un trimarano pieghevole lungo 12,40 m con un pozzetto dotato di una doppia postazione di comando e di trampolini che fungono da lettini. Facile da navigare con manovre che tornano al timone, è capace di superare i 20 nodi, grazie soprattutto alla sua prua rovesciata. La versione Ultimate è destinata ai marinai più esperti con 15 m 2 di superficie velica supplementare e uno spinnaker opzionale di 135m 2 e un codice 0 di 80 m 2 . Il suo interno moderno offre due cabine doppie e un bagno, nonché un salone che può ospitare 8 persone.
Lagoon 51 euro Lagoon Catamarani
Il Lagoon 51 è lungo 15,35 m e dispone di un grande flybridge facile da usare con doppio accesso e un salone rialzato che offre una vista a 360°. Disponibile nelle versioni 3 cabine/3 bagni o 4 cabine/4 bagni, il Lagoon 51 offre anche opzioni di pannelli solari sul tetto.
Libertist 853 euro Libertist Yachts
Il Libertist 853 di Libertist Yachts è un trimarano da crociera di 8,5 metri progettato dal famoso Erik Lerouge e costruito in composito. È dotata di un albero in carbonio e di un'elettronica sofisticata per la crociera e la regata.
ORC 57 euro Marsaudon Composites
L'ORC 57 (17,56 m) è il risultato di due anni di lavoro con il team di progettazione di Marc Lombard. La sua linea riprende i codici degli altri modelli con linee fluide, un tetto e una struttura sportiva per crociere ad alte prestazioni. Come standard, la ORC57 è offerta con quattro grandi cabine doppie e due bagni.
Nautitech Catamarans riprende il concetto di Open e porta un nuovo look alla gamma con un'evoluzione delle linee, un nuovo stile e miglioramenti in questo Nautitech 44 Open di 13,30 m firmato da Lombard. Dispone anche di una doppia stazione di comando e di un nuovo spazio multifunzionale e pratico per gli armatori che fanno lunghe crociere. Le linee d'acqua sottili combinate con uno scalino permettono uno scafo più largo con una prua rovesciata. Sono disponibili opzioni per 3 o 4 cabine con bagno privato.
Lo Slyder 49 è un catamarano da crociera sportivo di 14,95 m che offre un interno raffinato e luminoso grazie ai numerosi pannelli del tetto. Altamente efficiente, offre una buona stabilità in mare. La sua cabina di pilotaggio è molto protetta nella parte posteriore e offre una posizione di guida pensata per le manovre in solitaria. Può essere scelta con una propulsione elettrica.
CK 70 - Squalt Marine international
Il CK 70 è un catamarano in alluminio di 22,20 m di lunghezza progettato per la navigazione d'altura con grandi serbatoi d'acqua e di carburante. Questo catamarano di lusso offre un bellissimo flybridge in aggiunta alle cabine di pilotaggio e 4 cabine con bagno privato.
Il Windelo 54 è un catamarano d'altura con scafi allungati per fornire prestazioni e velocità sotto vela e migliorare il comfort di navigazione. La versione Yachting offre la più ampia scelta di personalizzazione ed è anche la versione più lussuosa.
Multiscafi con motore
Il Leopard 46 PC è il secondo catamarano a motore di nuova generazione di Leopard Catamarans, le cui barche sono costruite da Robertson&Caine in Sud Africa. Un nuovo designer è stato nominato per lo stile e le finiture interne, e nuovi accessori sono stati introdotti anche su questo modello, in particolare nella cucina. Anche la circolazione nelle cabine è stata ottimizzata.
