Una barca tecnologica
16 tonnellate, 32 m di lunghezza, 23 m di larghezza, queste sono le dimensioni del Maxi Trimarano Banque Populaire, dimensioni comuni alla classe Ultim 32/23. La barca ha lasciato il cantiere CDK di Lorient martedì 27 aprile dopo un refit di 24 mesi. L'albero e il boma sono stati installati una volta che la barca è stata varata.
Questa nuova barca ha un design molto aerodinamico, per favorire il flusso d'aria, soprattutto nella parte superiore del tetto. Il team di Banque Populaire ha prestato molta attenzione a questa dimensione come come ci ha spiegato Armel le Cléac'h .
"L'evoluzione notevole sulla nostra barca è l'ottimizzazione della carenatura e dell'aerodinamica tra la prua dello scafo centrale e lo specchio di poppa dello scafo centrale. C'è una continuità del flusso d'aria, per una migliore aerodinamica e soprattutto per un effetto piastra. Il fondo delle vele sarà incollato alla coperta. Questo è quello che abbiamo visto nella Coppa America, con barche aerodinamiche, per un guadagno di prestazioni. Questa aerodinamica del ponte centrale dello scafo è nuova"
Un'altra caratteristica è la dimensione dei foil, che sono raddoppiati rispetto al precedente Ultim Banque Populaire, e che sarà possibile sollevare per navigare in modalità archimedea.
La cella di vita è posizionata dietro il braccio posteriore, quasi protetta e chiusa per un maggiore comfort.
Massimo allenamento prima della Transat Jacques Vabre
Armel le Cléac'h, il suo co-skipper Kevin Escoffier e il team hanno ora intenzione di rendere la Banque Populaire IX più affidabile e di metterla a punto navigando sempre di più, prima del prossimo grande evento, la Transat Jacques Vabre, che inizierà il 7 novembre.
