Analizzare la salute degli oceani per studiare il riscaldamento globale
Per analizzare la salute degli oceani, Blue Elephant ha sviluppato un sensore oceanografico per analizzare la salute degli oceani. Durante il periodo di contenimento, il team tecnico ha aggiunto un nuovo modulo per raccogliere le microplastiche dalla superficie degli oceani. In questo modo, lo skipper potrà, a seconda del suo percorso di gara - la Vandea - Artico - Les Sables-d'Olonne, che attualmente si sta correndo, poi il Vendée Globe nel novembre 2020 - studiare aree poco esplorate.
Affinché l'operazione sia fattibile, lo skipper dovrà cambiare i filtri dei sensori due volte ogni 24 ore, per tutta la durata della gara.
Oltre alla raccolta della plastica - che verrà effettuata prelevando campioni che verranno inviati all'arrivo di ogni sdraio - il sensore misura anche il livello di CO2, la temperatura e la salinità degli oceani. Opera in modo continuo e registra i dati, che vengono regolarmente trasmessi alla comunità scientifica.
Questi dati - che integrano quelli forniti dai satelliti e dai galleggianti - sono utilizzati per arricchire il set di dati per stabilire scenari sul riscaldamento globale e sull'inquinamento degli oceani.
"Per molto tempo ho pensato che il mare aperto fosse un luogo pulito, privo di inquinamento da plastica. Durante l'ultimo Vendée Globe, ho trascorso 38 giorni nell'Oceano del Sud e non ho visto alcuno spreco. Ma era un'illusione... Tornato a terra, mi sono documentato sulle microplastiche e mi sono reso conto di quanto sia massiccio questo inquinamento. La situazione è drammatica, le microplastiche sono presenti in tutti i mari del mondo. Volevo dare il mio piccolo contributo per cambiare le cose" spiega Fabrice Amedeo.
Limitare l'impronta ambientale dell'imbarcazione
Oltre al suo coinvolgimento nello studio degli oceani, lo skipper dell'IMOCA Newrest - Art & Fenêtres vuole ridurre l'impatto ambientale della sua barca. Così, ha equipaggiato la sua barca a vela con pannelli solari e una turbina eolica, che ridurrà notevolmente il consumo di gasolio dell'IMOCA.
