Arcona 345, un cruiser di 10 metri con accenti svedesi

Il produttore svedese Arcona Yachts lancerà il modello più piccolo della sua gamma, l'Arcona 345, a Düsseldorf nel gennaio 2020. Destinato alla navigazione a due o a corto raggio, si adatta perfettamente anche alle crociere in famiglia.

Il produttore svedese Arcona Yachts sta cavalcando l'onda del successo dell'Arcona 435, yacht europeo dell'anno 2019, per lanciare il modello più piccolo della sua gamma, l'Arcona 345. Progettata per crociere con equipaggio ridotto, questa barca a vela di 34 piedi (10,4 m) è adatta sia per regate che per crociere in famiglia.

Il suo predecessore, l'Arcona 340, varato nel 2009, è stato un vero successo ed è stato anche nominato nella categoria "Performance Yachts" dello Yacht Europeo dell'Anno 2010. Per progettare questo nuovo yacht, il cantiere ha ripreso alcuni elementi di design del 340, tra cui le nuove caratteristiche del 345 e prendendo ispirazione dal design del loro modello più grande, il 465.

L'Arcona 345 ha una superficie velica leggermente più ampia rispetto all'Arcona 340 per ottimizzare le prestazioni di bolina. Come opzione, è possibile scegliere due volanti con finitura in carbonio. Nella sua versione standard, sarà dotata di una barra.

A prua, la cabina offre molto spazio di stivaggio, oltre a due armadi più un altro spazio di stivaggio sotto la cuccetta. Il salone è disposto con una cucina a L a dritta a dritta con una cucina a gas a due fuochi, un forno, un lavandino e un frigorifero di generose dimensioni.

La tavola circolare è orientata verso poppa e dovrebbe fornire spazio sufficiente per le apparecchiature elettroniche.

A prua, il tavolo centrale con sportelli laterali permette a sei persone di cenare comodamente sul sedile a forma di U a babordo e sul sedile a destra a dritta. Le panchine possono essere facilmente trasformate in un posto barca grazie alle coperture antirollio.

Il bagno è spazioso con doccia separata, una caratteristica rara in uno yacht di 34 piedi. Vi è un lavabo, oltre a un deposito a tenuta stagna e una porta d'accesso all'area tecnica situata a poppa sul lato di dritta.

La cabina di poppa sul lato sinistro offre un'ampia cuccetta matrimoniale e un'ampia possibilità di stivaggio (scaffali più deposito sotto la cuccetta). Due oblò permettono di ventilare lo spazio.

Per l'arredamento d'interni, i proprietari possono scegliere tra due finiture del legno: mogano Khaya o rovere chiaro. Possono scegliere i tessuti, i colori delle vetrate. Gli oblò di coperta forniscono luce e ventilazione all'interno.

Lo scafo e la coperta utilizzano la tecnologia dell'infusione sottovuoto, con una costruzione a sandwich con rinforzi a roving multiassiale e resina vinilestere. Il materiale del nucleo è costituito da 20 mm di schiuma divinycell. Tutte le paratie sono prese sul ponte e sullo scafo per una maggiore robustezza. Dotato di un potente impianto frazionato, l'Arcona 345 sport ha un albero passante con un albero spazzato, con due ponti spartitraffico. Può ospitare uno spinnaker. Per la robustezza e la stabilità, il bulbo della chiglia è in piombo indurito all'antimonio.

Lo specchio di poppa è aperto con una piattaforma da bagno integrata. L'accesso al grande gavone di poppa avviene attraverso due boccaporti del pozzetto. Un ulteriore deposito può essere installato nella parte posteriore del banco del pozzetto. Il tavolo del pozzetto è conservato nell'armadietto di dritta.

Il pavimento del pozzetto è in teak e la coperta è in teak, ma è anche possibile optare per passerelle antiscivolo come opzione.

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