Uno standard già completo
Fin dall'inizio, va notato che il pacchetto standard del Dehler 30 OD include un equipaggiamento esterno ed interno completo e al top della gamma. Il pacchetto base permette agli acquirenti di configurare la loro barca secondo il programma desiderato. Vale a dire, per soddisfare il rigoroso one-design proposto dal cantiere German Frers o per andare verso la crociera veloce, o anche le escursioni di un giorno, che rimane molto coerente con le qualità di questa barca di 9 metri.
Attrezzature di alta gamma
Nell'equipaggiamento di base noteremo che il Dehler viene fornito completamente equipaggiato con attrezzature di alta gamma e a volte accattivanti come gli argani Lewmar con finitura in carbonio, ma la retina si divertirà ad ogni giro della manovella. Anche il sartiame corrente e la sartiame di Liros sono molto ben fatti.
Nello studio sui prezzi del Dehler 30 OD, non dimenticheremo che ha un albero in carbonio Axxon e un'attrezzatura permanente in ROD.
Il prezzo base include anche l'elevatore dell'albero dell'elica, il sistema completo di zavorra liquida, l'attrezzatura da crociera e, per finire, una batteria di servizio agli ioni di litio da 90 Ah.
Data la qualità di costruzione e cameriere spettacoli Nella sua versione standard, il Dehler 30 OD viene offerto ad un prezzo molto interessante di 108.900 euro IVA esclusa. Solo design d'interni merita qualche rimprovero, ma al di fuori dei vincoli del calibro, ognuno potrà migliorare questo aspetto come meglio crede.
Le opzioni disponibili nel catalogo
I piloti che desiderano aderire al "One design" dovranno rispettare l'elenco di opzioni stabilito da Dehler. Per altri, la scelta delle attrezzature e dei fornitori è libera. Nel quadro "One design" vediamo in dettaglio le opzioni che fanno salire il prezzo del Dehler 30 OD testato a 147 500 euro HT.
Il pacchetto di navigazione elettronica è timbrato B&G. Per 3 490 euro HT avrete il VHF e gli strumenti per la misurazione della velocità, della profondità e del vento apparente visualizzati su due schermi a colori. Il pilota automatico offerto a 3 490 euro HT è un Triton2.
Nel contesto di un programma di corse offshore, è deplorevole che il costruttore German Frers non abbia scelto un pilota più efficiente. Le Minis, le Figaro e le Class40 hanno tutte piloti più reattivi. E per avere un piccolo plotter (7') e un AIS, dovrete aggiungere 2780 euro HT.
Quantum confezione da 6 vele è proposto a 22 800 euro HT, di sicuro ci si può divertire in qualsiasi condizione di vento. Quantum ha inventato un set di vele molto completo in materiali laminati per tutte le vele (tranne lo spinnaker ovviamente) con belle finiture.
Questo set di vele è composto da una randa (equipaggiata con due soli scogli), un genoa con linea di scogliera, una randa avvolgibile, un codice 0 per l'avvolgifiocco, un gennaker (A5) ed infine uno spinnaker asimmetrico (A2). Altri 3200 euro dovranno essere aggiunti per gli avvolgifiocchi, le drizze gennaker, 4 teli spinnaker e 2 teli outrigger.
Un pacchetto da crociera offerte a 2390 euro HT vi permetteranno di avere a bordo, un ormeggio (10 kg), 4 hawsers, altrettanti hawsers, un pennone, lasy-jack, un fiocco da tempesta e una sorta di estensione di garanzia che sicuramente dovrete studiare.
Non dimenticheremo di integrare il costi di trasporto Ciò include la preparazione dello scafo, la preparazione dello scafo, il varo, l'armamento e le necessarie regolazioni di avviamento, che possono essere effettuate da un concessionario.
Quali concorrenti per il Dehler 30?
Se ci si attiene rigorosamente al programma delle regate oceaniche a mano corta, non è facile trovare un concorrente diretto per il Dehler 30.
- Il Figaro3 per le sue dimensioni e il suo programma è paragonabile al Dehler30od, ma a parte il prezzo molto più alto è quasi riservato ai professionisti.
- Gli ultimi IRC come JPK, Sun Fast e Jboat? Non proprio rilevante, infatti, non giochiamo affatto lo stesso gioco e il Dehler assume senza complessi il suo status al di fuori del misuratore di handicap.
- Confrontarlo con Pogo30? È forse la più vicina in termini di prezzo e di prestazioni. Ma il Pogo non è né un monotipo né una barca da regata IRC, è un cruiser veloce.
- Forse allora il suo concorrente più vicino sarebbe la L30, ancora poco conosciuta in Francia. Prodotto in Ucraina, è questo one-design che World Sailing ha scelto come supporto per le sue regate d'altura. Condivide con il Dehler 30 l'ambizione di diventare il supporto velico per le Olimpiadi del 2024. Il prezzo completamente attrezzato è annunciato come molto interessante, ma i servizi commerciali sollecitati non hanno risposto alle nostre richieste.
Bilancio, un buon piano questo Dehler?
Per lanciare la serie monodesign del Dehler 30 OD, il cantiere German Frers ha deciso di offrire un prezzo molto interessante. Questo prezzo di partenza è convincente per una barca ben costruita con attrezzature di alta gamma, molto piacevole da navigare e abbastanza versatile. D'altra parte, le opzioni sono a volte costose, ma permettono di adattarsi al monotipo o di avere un'attrezzatura coerente senza fare troppe domande.
