Qual è l'obiettivo di questa Atlantic Brest?
"Voglio portare qualcosa di più. "E' la prima volta che un mediano affronta una gara di Ultimate cosi' lunga e senza sosta." Questo appassionato delle regate oceaniche è sempre frustrato di poter vedere solo poche immagini a bordo e, occasionalmente, delle regate che segue. Spera quindi di poter raccontare questa nuova avventura marina e portare il suo punto di vista esterno sui marinai che seguiranno, Yves le Blévec e Alex Pella.
"Voglio dare vita alla corsa dall'interno, come non abbiamo mai visto prima. Sono fortunato ad essere su una barca che non è così recente come le altre, che la gente già conosce perché è il vecchio Sodebo, e su cui non c'è molto da nascondere. Non vedo l'ora di farlo!"
Infatti, il più grande segreto regna come padrone assoluto su questo piccolo e silenzioso mondo dell'Ultimate. Alcuni velisti non vogliono che le attuali impostazioni della vela, gli elementi tecnici della barca o le loro potenziali galee appaiano nelle immagini.
"Armel il Cleac'h per esempio è muto come una tomba durante le sue gare, a differenza di Alex Thomson che darà informazioni su queste impostazioni... potrebbe essere un po' la stessa cosa in Ultimate, e il mediano dovrà gestire con questi principi"
Per mantenere viva la corsa su base giornaliera, Ronan ha molte idee e vuole essere ispirato da questi risultati di Lost in the Swell. " Ho un sacco di idee! Con Lost in the Swell, stavo facendo la voce fuori campo, e spero di poterlo fare. In quale periodicità deve essere definita, perché richiede tempo. Vorrei potenzialmente essere in grado di trasmettere la cucina del giorno, la poca felicità del giorno. Dipenderà molto dalle prestazioni e dal morale a bordo. "Nei giorni in cui sono sciacquati e stanchi, raccontero' invece la mia vita"
Come vengono trasmesse le immagini?
Ronan assemblerà le sue barche a bordo del trimarano e ha capacità e budget sufficienti per inviare le sue creazioni a terra. Ricordiamoci che la comunicazione è una delle principali voci di bilancio in mare e che è gestita direttamente da ciascuna delle squadre.
"Sono fortunato a non soffrire il mal di mare perché la navigazione è spesso intensa. Quando si esegue il montaggio, in fondo alla stiva, in un ambiente rumoroso e umido con 5-8 m di rigonfiamento e 38 nodi di portata, è sportivo" ronan ride.
Mentre la scelta delle apparecchiature di bordo è lasciata libera, i risultati non lo sono. "Dobbiamo mandare 2 minuti di immagini video grezze, 5 foto e un testo di pochi caratteri al giorno."
Come procedere?
Se durante le riprese fotografiche o video, chiede agli skipper di "giocare un ruolo", questo non sarà il caso sull'Atlantico di Brest. "Posso farmi un topolino ed è un ruolo che mi piace avere. Li metterò al lavoro quando le loro teste non sono piene di impostazioni e routings, altrimenti li lascerò concentrare e non li disturberò"
Che ritmo?
Non partecipando alla navigazione, Ronan non ha bisogno di imporsi un ritmo fisso. "Se ne ho voglia, posso passare le notti e i giorni a fare sonnellini" "ride il giovane uomo. Solo che vogliono fotografare la coppia e dovranno adattarsi al ritmo di questi due marinai.
Una formazione specifica?
Sebbene sia addestrato come informatico, Ronan non ha mai lavorato nel suo campo. La sua passione veniva da un padre che era un fotografo e cameraman subacqueo che gli trasmetteva le sue tecniche. "Non c'è formazione, è una professione di nicchia. Se paragono agli altri mediatori, tutti conoscono bene il mondo della vela prima di tutto il mondo della vela e hanno soprattutto il piede di mare prima di fare il cameraman. Sono il contrario, anche se non soffro il mal di mare ed è una possibilità"
