Nel 2015 il cantiere italiano Del Pardo ha varato una nuova gamma chiamata Long Cruise. Con un primo modello da 46 piedi ( Grande Sole 46 LC ), seguito nel 2017 da uno più grande: il grande sole 52 LC . Quest'anno (la barca a vela sarà presentata al Motor Show di Cannes nel settembre 2019), è stato annunciato un modello più piccolo: il grande sole 42 LC .
Questa barca a vela progettata da Marco Lostuzzi è comoda ed efficiente. Sarà disponibile anche in 2 versioni: Cruise e Performance. Questa barca a vela di 13 metri utilizza gli stessi codici delle barche da crociera di oggi.
Così troviamo un cerchio (gantry) sopra la discesa per liberare il pozzetto dalla randa (senza binari) e soprattutto per poter fissare un soft top e un bimini (ora standard in crociera). Le vele sono avvolgibili e il fiocco è autosterzante (binario integrato nel ponte). Tutte le manovre vengono eseguite di nuovo davanti alle 2 postazioni di guida. Il pozzetto è chiuso da una piattaforma da bagno a ribaltamento idraulico. A prua un bompresso (piuttosto una grande barca delfino) libera l'ancora dalla prua destra e serve come virata per lo spinnaker asimmetrico o per il Code 0.
E' nella versione ad alte prestazioni che questo yacht prende tutta la sua eleganza. Infatti, non più gantry o tavolo da pozzetto, lasciano spazio ad un foglio di randa che ritorna nel pozzetto. Anche il fiocco autosterzante è sostituito dal genoa sovrapposto (106%) che è bordato su 2 binari del fiocco a livello delle passerelle. L'albero è anche più grande per aumentare la superficie della tela.
Qualunque sia la versione (Cruise o Performance), gli allestimenti sono identici con 2 o 3 cabine doppie e 2 bagni. Da notare la classica cucina a L e il tavolo da carteggio con 2 posti a dritta. Nella versione a 2 cabine, la cabina di poppa di sinistra è sostituita da un ampio spazio di stivaggio.
Con il suo design di successo, se il Grand Soleil 42 LC funziona così come il suo fratello maggiore 46, avremo una bella unità di decollo.
