Il cantiere Alubat lancia un nuovo modello di barca a vela. L'Ovni 400 è stato progettato dallo studio di architettura Martain-Mavrikios. Questo modello da 12,90 m (40 piedi) si basa sui concetti del cantiere navale della Vandea. Sarà un gommone con scafo e coperta in alluminio. Siamo qui su uno scafo di sentina e non in forma, ma con una sentina in meno rispetto ai "vecchi" modelli.
Nel giugno 2019, lo scafo ha appena lasciato il locale caldaia mentre la barca a vela è stata annunciata per essere esposta al Grand Pavois a La Rochelle nel mese di settembre. C'è un cambiamento radicale nella forma della tuga rispetto alla vecchia gamma. Niente più fischietti, ora la tuga è dotata di oblò verticali che daranno visibilità in avanti dal salone. Questo tipo di design ricorda un po' la tuga Mojito della IDB Marine.
Sul lato scafo, questa barca a vela ha una prua leggermente rovesciata con un fronte molto arrotondato. La gestione è affidata ad un doppio timone. Il pugnale pesato di 1150 kg, si inserisce completamente nello scafo. Si nota una forma a V molto moderna con un raggio massimo di 4,35 m molto lontano e che si estende fino alla pittura. Queste soluzioni sono state scelte per permettere di certificare l'imbarcazione nella categoria A, cosa non sempre ovvia per i gommoni completi.
Le planimetrie offrono 2 o 3 cabine con 1 o 2 bagni. Nella versione a 2 cabine, il bagno di poppa ha una doccia separata dal WC. Il layout è vincolato dalla panchina nel salone installato sopra la tavola di pugnale. La tabella viene spostata a porta. La cucina di fronte a lui a dritta.
