L'uomo viene a sapere di una goletta abbandonata in Nuova Zelanda, fino alla Bretagna, dove naviga. Incuriosito dalla notizia, si recò a Newport con un ex capitano dell'Antartide e scoprì questa barca ricca di storia. La vedova di Peter Blake accettò di venderlo in cambio del quale l'uomo d'affari doveva perpetuare il progetto realizzato dal marito.
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Etienne Bourgois ha 42 anni ed è appassionato di vela, che suo nonno paterno gli ha insegnato navigando nel Mediterraneo su barche a vela che portano tutti il nome di Tara, il nome della casa di famiglia nel film Via col vento. Ma suo nonno non è l'unico "marinaio" della famiglia, poiché suo zio non è altro che Bruno Troublé, ex timoniere del Barone Bich in Coppa America dal 1977 al 1983. Fu lui che organizzò gli eventi preliminari dell'epoca, la Louis Vuitton Cup.
Certo, il direttore generale di Agnès B è un marinaio, ma i poli non gli parlano con lui. Assume quindi un team di professionisti, la maggior parte dei quali conosce già la barca. Facevano parte dell'ex squadra di Jean-Louis Étienne quando la goletta si chiamava Antartide.
Etienne Bourgois
Tara e la prima spedizione polare
La barca fu ribattezzata Tara e una prima spedizione partì per la Groenlandia con naturalisti. Un secondo è organizzato in Georgia del Sud e un terzo in Antartide. Etienne Bourgois scopre il viaggio polare e soprattutto il passare del tempo. Un ritmo che contrasta chiaramente con quello della sua posizione di uomo d'affari.
Quando acquista la barca, il nuovo armatore sa che non ha ancora compiuto il lungo viaggio per il quale è stata costruita: la deriva transpolare.
Da lontano, un uomo veglia su Tara, una barca diversa da tutte le altre. Jean-Claude Gascard è un oceanografo e direttore di ricerca del CNRS, riconosciuto a livello internazionale. All'inizio della sua carriera, ha avuto la possibilità di salire sul ghiaccio e si è appassionato a questo banco di ghiaccio che cresce e si restringe con le stagioni.
Purtroppo, purtroppo, mancano le informazioni. Le poche spedizioni sono limitate a poche settimane all'anno, in aprile e settembre, quando il ghiaccio è abbastanza spesso per l'atterraggio di un aereo. Se le boe alla deriva eseguono la deriva transpolare e raccolgono informazioni, non è sufficiente. Sogna di essere al centro del suo progetto. Faceva quasi parte della spedizione in Antartide con Jean-Louis Étienne. Doveva gestire l'aspetto scientifico e aveva già organizzato tutto. La barca doveva essere catturata nel ghiaccio nella Siberia settentrionale e lasciarla tra la Groenlandia e Spitsbergen. Ma fatta di mezzi, la deriva è cancellata.
La quarta edizione dell'Anno Polare Internazionale
Undici anni dopo, ha avuto una nuova occasione. La quarta edizione dell'Anno Polare Internazionale va dal 2007 al 2009 e la comunità scientifica mondiale decide di finanziare un programma biennale di ricerca. A Jean-Claude Gascard viene assegnato il coordinamento di uno dei progetti faro, che riunisce dieci paesi: Damocle, in relazione al pericolo che minaccia il pianeta. Gli sono stati assegnati dei bilanci e attraverso Christian de Marliave, specialista dei poli, ha incontrato Etienne Bourgois nel 2005.
Se il responsabile dell'azienda ritiene che la scadenza sia breve, ricorda anche la dimensione scientifica che vuole dare al suo progetto. I due uomini creano una partnership che vedrà la nascita della prima spedizione di Tara, seguendo le orme di Nansen: Tara Arctic. Nel 2007, la goletta ha effettuato la deriva transpolare nel 2007, 113 anni dopo la deriva di Nansen nel 1893, in soli 16 mesi, rispetto ai tre anni del Fram.
