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Emmanuelle e Christophe hanno trascorso oltre dieci anni navigando nelle fredde acque dell'Artico e dell'Antartico, ambienti eccezionali in cui hanno potuto sperimentare crociere a vela e sci. A bordo della loro barca a vela LifeSong, un Garcia 68 appositamente progettato per affrontare questi ambienti, hanno dovuto adattarsi alle sfide impreviste di questi territori selvaggi. In questo primo episodio, la guida alpina Emmanuelle ripercorre alcuni dei momenti salienti della loro avventura.
La vita in barca è piena di imprevisti
Il background di Emmanuelle e Christophe è piuttosto insolito. Prima di incontrarsi, Emmanuelle era una guida alpina, abituata a viaggi e spedizioni in zone remote.
Tuttavia, un'avventura completamente diversa l'attendeva quando incrociò Christophe, che aveva alle spalle 18 anni di esperienza di navigazione. '' Non sapevo nulla della barca prima di incontrarlo. Avevo già attraversato il Passaggio di Drake fino all'Antartide su una barca a vela nell'ambito di una spedizione sciistica, ma non avevo fatto molto sulla barca. Anche se si trattava di due grandi traversate, non avevo avuto un ruolo attivo a bordo. Poi ho iniziato a navigare con Christophe e ho imparato tutto da lui confida.
Si dice che i migliori insegnanti non si limitino a trasmettere conoscenze, ma aprano orizzonti... Sembra che Christophe sia stato un ottimo insegnante, perché dal momento in cui è salpata con il suo futuro marito, la giovane donna, curiosa e perseverante, è rimasta affascinata da questa vita scandita dalla libertà, dall'imprevisto e da nuovi incontri.
Scoprire la vela e la vita in mare
I suoi primi viaggi in barca a vela sono stati pieni di sorprese, come racconta lei stessa: '' Ciò che mi ha sorpreso della vita in barca sono stati tutti gli incontri inaspettati. Come i pescatori che ci affiancano e ci lanciano le Centollas, i granchi della Patagonia... O le navigazioni che dovevano durare due ore e invece sono durate otto. È pieno di imprevisti. Mi sono subito innamorata della vita in barca. Non tanto per la navigazione in sé, con le sue condizioni a volte difficili, anche se la scarica di adrenalina è interessante. È stato piuttosto l'insieme di questo tipo di vita ad affascinarmi. ''
Una vita in mare, arricchita dalla nascita di due figli, che la coppia descrive anche sul proprio sito web La vita in barca a vela come un'avventura continua in cui ogni giorno porta con sé nuove scoperte.
Nebbia e iceberg in Antartide
Navigare in Antartide è come immergersi in un paesaggio di una bellezza mozzafiato È sempre un momento magico. Si passa dall'ambiente roccioso e verde della Patagonia a un'immensità bianca.. dice Emmanuelle. Dietro questo paesaggio incantevole, però, la realtà è molto più dura: venti violenti, iceberg alla deriva e temperature gelide complicano ogni manovra.
Per la navigatrice, uno dei ricordi più vividi è la navigazione nella nebbia fitta: '' Potevamo vedere gli iceberg sul radar, ma non a occhio nudo. Quando la nebbia si è alzata e il cielo è diventato blu, ci siamo trovati circondati da giganteschi blocchi di ghiaccio, molto più grandi della barca. Blocchi larghi oltre 500 metri. Era immenso. Ti fa sentire microscopico. La cosa assurda è che ero spesso abituato a vedere iceberg, ma in acque calme. Qui il mare si infrangeva contro gli iceberg. In effetti, è stato un vero e proprio panico" ricorda. Un momento sospeso tra estasi e ansia.
Una barca e un equipaggio pronti ad affrontare le acque ghiacciate
A bordo di LifeSong, un Garcia 68 di 20,40 m, Emmanuelle, Christophe e i loro due figli, Raphaël e Jade, stanno navigando nelle acque gelide dalla Groenlandia (a nord) all'Antartide (a sud). Progettato per resistere alle condizioni più difficili, questo yacht in alluminio rinforzato, con isolamento completo e riscaldatori in ogni cabina, è un vero e proprio rifugio dalle temperature gelide.
Preparazione essenziale
Prima di prendere il comando di questa barca, la coppia ha dato prova di sé a bordo di un Baltic 51, una barca a vela in vetroresina che ha resistito a due traversate in Antartide, ma le spedizioni nelle regioni polari non sono mai prive di sfide. Tempeste, forti venti e temperature rigide sono tutti elementi che hanno imparato a gestire: '' Quando sei a Capo Horn e devi cambiare una vela, con le mani che si congelano sotto le onde, ti chiedi: Wow, cos'è questa tempesta? Abbiamo avuto grandi tempeste in Patagonia. È un luogo famoso per essere inospitale, e 70 nodi di vento non sono rari.. vede queste prove più come sfide da superare.
Nonostante la violenza degli elementi, sottolinea l'importanza di una preparazione meticolosa dell'equipaggiamento e della fiducia reciproca con il marito Christophe, il capitano dell'imbarcazione, sempre in possesso delle sue capacità. Questi valori, insiste, garantiscono la sicurezza di tutta la famiglia a bordo, oltre che dell'equipaggio.
Strane condizioni di navigazione
'' È sicuramente un cambiamento rispetto alla navigazione al caldo. Sono stato ai Caraibi e in Polinesia e lì non ci si pone domande. Si esce, si può essere a piedi nudi, in costume da bagno, non è così importante. Al freddo, se succede qualcosa nel cuore della notte, non si può uscire così. Bisogna avere la tuta e gli stivali pronti. Mio marito spesso dorme con una muta completa, in modo da essere pronto in due secondi, perché se non si esce vestiti adeguatamente ci si mette in pericolo. In barca, invece, siamo al caldo. All'interno ci sono sempre 21 gradi. Ma come in tutte le barche, è sempre una battaglia contro l'umidità e la condensa continua.
L'importanza dell'equipaggiamento dei marinai
Per quanto riguarda l'attrezzatura, i due avventurieri hanno testato diverse marche: Musto, Gill, Helly Hansen, Guy Cotten... '' Guy Cotten, è davvero impermeabile ma è molto rigido e quindi non molto comodo dice Emmanuelle. D'altra parte, sebbene tutti questi marchi siano d'accordo sulla qualità, la signora ritiene che la cerata Helly Hansen sia un'alternativa migliore della Musto, soprattutto in termini di rapporto qualità-prezzo. La loro priorità rimane un equipaggiamento resistente e flessibile e, sebbene stiano attualmente cercando uno sponsor per la loro nuova barca, prima di ogni partenza si assicurano che la loro attrezzatura da vela e da escursionismo sia sempre adatta alle condizioni estreme che devono affrontare.
Il richiamo del freddo e della solitudine
Dopo anni trascorsi a navigare a latitudini più calde, la coppia non ha più dubbi sulla propria preferenza. '' È ovvio che preferiamo il freddo, perché è quello che abbiamo scelto dice Emmanuelle. Tra il Polo Artico e l'Antartide, ritiene che queste due regioni offrano un'esperienza incomparabile. Sebbene la Polinesia abbia il suo fascino, con la possibilità di tuffarsi in acqua dal ponte della barca, trova che queste zone manchino di natura selvaggia. Sono troppo affollate per i suoi gusti. Per lei, '' il freddo e le regioni polari hanno un fascino unico. Arrivare dopo diversi giorni in barca, sentendo la terra. È una vera avventura. L'immensità, la solitudine, la cruda bellezza dei paesaggi ghiacciati sono incomparabili. Soprattutto se vissuta in famiglia con i nostri figli, Jade e Raphaël ''.
Crociere con sci e vela
Ma non solo per la famiglia. Lontano dai sentieri battuti, Emmanuelle e Christophe invitano anche i passeggeri a bordo di LifeSong a vivere un'esperienza simile. Ogni scalo a terra è un'occasione per esplorare ambienti eccezionali attraverso una serie di attività ben collaudate che combinano sport, scoperta e immersione nella natura selvaggia. Emmanuelle e Christophe hanno creato vacanze sci-vela, un'attività che rappresenta solo il 30% dei loro viaggi, ma che combina sci fuori pista e vela. I passeggeri indossano le pelli di foca per affrontare i pendii innevati e scendono con gli sci prima di tornare ogni sera a riscaldarsi a bordo dello yacht.
Quando le condizioni non permettono di sciare, il capitano e sua moglie offrono una serie di attività alternative come escursioni, kayak e passeggiate sul ghiacciaio.
Accessibile ai principianti
Queste attività, pur essendo accessibili, non sono mai troppo lunghe, permettendo a tutti di godere del contatto diretto con la natura senza sforzarsi troppo. Emmanuelle non esita a portare i novizi sui ghiacciai per guidarli nell'apprendimento dell'uso dei ramponi, o a introdurre i principianti al kayak per un'esperienza unica e intima. Secondo la guida alpina, '' l'idea è soprattutto quella di mescolare attività a vela e attività a terra per offrire un'esperienza completa ''.
È anche un'occasione per tutti a bordo di mettere alla prova le proprie abilità di disegno e portare a casa qualche bel ricordo!
Anche dopo anni di navigazione a queste latitudini, la coppia di "LifeSong" rimane umile di fronte ai rischi imposti dall'ambiente polare. In una prossima puntata, Emmanuelle ci parlerà della loro futura barca a vela, fatta su misura per queste navigazioni estreme. Un'imbarcazione che darà loro la possibilità di esplorare ancora di più e di imbarcare nuovi avventurieri pronti a scoprire con loro la cruda bellezza e la solitudine di questi affascinanti territori.
