La Transat Jacques Vabre partirà dalla schermata porto di Le Havre il 27 ottobre 2019. Gli arrivi sono previsti dal 6 o 7 novembre a Salvador de Bahia, Brasile. Questa regata prevede tre classi di barche: Classe 40, Imoca e Multi 50.
Dopo l'avviso di gara dell'8 dicembre 2018, la Transat Jacques Vabre ha ricevuto una richiesta da parte della classe Ultimate per accoglierli nello stesso evento. In origine, infatti, questi grandi trimarani avrebbero dovuto organizzare un giro del mondo pochi giorni dopo il Jacques Vabre. Tuttavia, dato il numero di rotture durante l'ultima Route du Rhum, i concorrenti si stanno esaurendo e la gara viene annullata. Gli ultimi concorrenti Ultimate, le cui barche sono ancora in navigazione, speravano quindi di unirsi alla Transat Jacques Vabre.
Non c'è spazio alla porta per gli Ultimates
Se il comitato di gara ha studiato la questione in primo luogo, finisce per non accettare questi dispositivi dal mare aperto. Ci sono diversi problemi con l'arrivo dei grandi trimarani. Prima di tutto, il porto di partenza e di arrivo con la difficoltà di accogliere queste alte navi.
Alla partenza da Le Havre, le barche vengono accolte nel bacino di Paul Vatine. Ma nello stato di sviluppo del bacino, non è possibile accogliere gli Ultimates. Così, i trimarani non sarebbero stati integrati nel villaggio chiuso e sicuro del Transat Jacques Vabre, rendendoli inaccessibili al grande pubblico.
Lo stesso vale per il porto di Bahia all'arrivo. Gli Ultimates possono essere ormeggiati negli ancoraggi del porto esterno o davanti allo Yacht Clube da Bahia. Entrambe le proposte pongono problemi di sicurezza reali a causa della distanza tra i due siti, del traffico intenso e della mancanza di guardie di sicurezza
Gli Ultimates vanno troppo velocemente...
Ma è soprattutto la differenza di velocità delle barche che è un problema. Se tutte le barche partono insieme sulla stessa rotta, Imoca e Multi 50 possono aspettarsi velocità simili e date di arrivo molto vicine. E' ideale per la città ospitante. Per far arrivare gli Ultimate allo stesso tempo sarebbe necessario farli percorrere un percorso più lungo, offuscando così la visibilità della gara.
Il ritardo di partenza per le Ultims è un'opzione che non è stata scelta, perché le condizioni meteorologiche in quel momento (ottobre-novembre) non possono garantire la data di partenza.
Nessuna novità per il Jacques Vabre 2019
"Purtroppo, non possiamo accogliere l'Ultim in condizioni tecniche e di sicurezza ottimali. Inoltre, la comunicazione, la storia della corsa a due percorsi sarebbe complicata da spiegare ai media e al pubblico in generale, e quindi difficile da capire. L'arrivo delle Ultims non risponderebbe alle esigenze dell'organizzazione e dei suoi partner fondatori: la città di Le Havre e Jacques Vabre, in termini di accoglienza, sicurezza, copertura mediatica e condivisione con il grande pubblico", spiega Gildas Gautier, direttore esecutivo dell'associazione Transat Jacques Vabre.
