Jules Verne Trophy: nuovo falso inizio per Spindrift 2 che si disintegra!


Dopo una prima partenza ritardata, Spindrift 2 è partito l'8 gennaio 2018 per la ricerca del Jules Verne Trophy, ma ha dovuto girare in attesa del tempo favorevole, il trimarano nero e oro guidato da Yann Guichard e dai suoi undici membri dell'equipaggio ha voluto partire per il giro del mondo con equipaggio questo lunedì 15 gennaio alle 1400. Ma alle 16:00 il multiscafo si è disintegrato tra Pointe Saint-Matthieu e Camaret, prima di attraversare la linea di partenza a Ushant... L'equipaggio è sano e salvo.

Ci risiamo per Yann Guichard e i suoi 11 membri dell'equipaggio! In stazione a Brest dalla sera del 14 gennaio, Spindrift 2 ha lasciato Brest questo lunedì 15 gennaio 2018 alle 15.00, per partire per il Trofeo Jules Verne (un viaggio non-stop intorno al mondo con equipaggio attraverso i 3 mantelli). La finestra meteo non era l'ideale, ma è stata sufficiente per questo giro del mondo in multiscafo, con un bel fondale basso sulla punta della Bretagna e una partenza che sembrava destinata ad essere forte, suggerendo un tempo di attraversamento dell'Equatore compreso tra 5 giorni 5 ore e 5 giorni 10 ore. Ciò significa un vantaggio di diverse ore sul tempo di riferimento fissato da Francis Joyon e dal suo equipaggio di 5 d 18 h 59'. Ma soprattutto la speranza che l'equipaggio si agganci ad un bassopiano al largo del Brasile che gli permetta di attraversare rapidamente l'Atlantico del Sud.

Yann Guichard sperava di migliorare il tempo di passaggio del primo dei mantelli (Cap de Bonne Espérance/Cap des Aiguilles). Idec Sport aveva raggiunto un tempo di percorrenza di 12 giorni 21 ore e 22 minuti per superare la punta del Sudafrica.

" Siamo in codice verde: gli ultimi dati meteo confermano la nostra partenza dal pontone verso mezzogiorno di questo lunedì, con una linea del Trofeo Jules Verne che attraversa rapidamente la scia: il vento da 25-30 nodi da W a NW'ly si rafforza infatti mentre attraversiamo il Golfo di Biscaglia con onde alte cinque metri sui fianchi. Sarà dura, ma solo nelle prime dodici ore. Dopo di che il vento si allenterà al largo di Capo Finisterre con alisei moderati, un passaggio vicino alle Canarie dopo diverse strambate. Manovre in prospettiva!" ha indicato Yann Guichard prima di imbarcare gli ultimi rifornimenti freschi a bordo della Spindrift 2.

Smontaggio prima di attraversare la linea di partenza

Dopo due mesi di stand-by e un primo tentativo l'8 gennaio (Yann Guichard aveva preferito tornare indietro a causa del tempo), il trimarano nero e oro si è finalmente imbarcato nella ricerca del record, detenuto dal gennaio 2017 da Francis Joyon e dal suo equipaggio sul suo trimarano Idec Sport in 40 giorni 23 ore e 30 minuti. Tuttavia, mentre si dirigeva verso Ushant per il passaggio della linea, il multiscafo si è smontato nel Goulet de Brest, tra la punta di Saint Matthieu e Camaret.

A causa della mancanza di un'elica, che viene smantellata prima della circumnavigazione del mondo, deve essere trainata a Brest. " L'equipaggio è sano e salvo. È successo tutto molto rapidamente. L'albero è caduto sottovento alla barca. Le condizioni non erano dantesche. Al momento è troppo presto per sapere cosa è successo. Abbiamo dovuto mollare il sartiame per fissare la barca e permettere il traino. Sono in corso operazioni per recuperarla", dice lo skipper della barca.

Trofeo Jules Verne Trophy 2017

  • Yann Guichard (skipper)
  • Erwan Israel (navigatore)
  • Jacques Guichard (capoturno/responsabile di turno)
  • Christophe Espagnon (comandante di guardia/numero uno dei timonieri)
  • Xavier Revil (capoturno/gestore dei turni)
  • François Morvan (timoniere)
  • Antoine Carraz (timoniere-setter)
  • Thierry Chabagny (timoniere / numero uno)
  • Ewen Le Clech (coxswain)
  • Sam Goodchild (coxswain/numero uno)
  • Thomas Le Breton (timoniere)
  • Erwan Le Roux (timoniere)
  • Router a terra: Jean Yves Bernot
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