Adrien Hardy (Agir Recouvrement) vince questo 2 In ogni caso, tutti saranno in grado di rifare i loro conti e soprattutto memorizzare il massimo riposo con tre notti consecutive che vengono a Concarneau, che non è accaduto dopo Gijon. E' una buona cosa, perché dopo lo sprint, la tappa finale che inizia lunedì verso Dieppe sarà una gara di lunga distanza; in programma, ci sarà poco vento, poca corrente e 525 miglia per mantenere la suspense fino alla fine. della tappa del Solitaire Urgo Le Figaro (Gijon - Concarneau) tagliando il traguardo. Questo mercoledì 7 giugno alle 13:42:45. Lo skipper di Agir Recouvrement ha impiegato 3 giorni 09 ore e 33 minuti e 46 secondi per completare il percorso di 418 miglia, attraverso la chaussée de Sein. E gli ci è voluto poco tempo per mantenere il suo primo posto, visto che solo 54 secondi lo separano dal secondo Erwan Tabarly (Armor Lux). Il podio è stato completato da Nicolas Lunven (Generali), che è arrivato solo 49 secondi dopo il duo.
Dopo tre giorni e tre notti e mezza in mare, la finale tra Belle-Île e Concarneau raccolto tutti i 43 giocatori di figaro e il traguardo è stato più che stretto con metà della flotta che ha attraversato il traguardo in meno di un'ora. Tutto è iniziato stranamente, però, dopo una partenza ritardata davanti a Gijón a causa della mancanza di vento. La flotta di quarantatre marinai solitari stava lottando per uscire dalla costa spagnola e all'imbrunire si divisero in tre gruppi che si sarebbero chiusi in una bolla senza vento.
"Sono io quello che vince questa tappa quando sono stato lontano dall'essere quello che è stato davanti per molto tempo. C'erano molti leader e io non ero uno di loro: ero solo bravo per il traguardo. Sono deluso di non aver capito tutto nella strategia, ma ho dato molto sulla barca. Pensavo di finire tra le sei e le sei In ogni caso, tutti saranno in grado di rifare i loro conti e soprattutto memorizzare il massimo riposo con tre notti consecutive che vengono a Concarneau, che non è accaduto dopo Gijon. E' una buona cosa, perché dopo lo sprint, la tappa finale che inizia lunedì verso Dieppe sarà una gara di lunga distanza; in programma, ci sarà poco vento, poca corrente e 525 miglia per mantenere la suspense fino alla fine. e 8 In ogni caso, tutti saranno in grado di rifare i loro conti e soprattutto memorizzare il massimo riposo con tre notti consecutive che vengono a Concarneau, che non è accaduto dopo Gijon. E' una buona cosa, perché dopo lo sprint, la tappa finale che inizia lunedì verso Dieppe sarà una gara di lunga distanza; in programma, ci sarà poco vento, poca corrente e 525 miglia per mantenere la suspense fino alla fine. . Ho avuto molto rigore alla fine del palco, questo mi ha permesso di fare la differenza. So cosa vuol dire essere davanti e farti rubare la vittoria alla fine. Eravamo tutti vicini, dovevi essere bravo alla fine. Sono andato nella roccia, l'ho sentito bene. Mi piace il gioco della regata. Il passaggio attraverso la chaussée de Sein è stato un grande momento" ha detto Adrien Hardy.
Un viaggio senza difetti
Adrien Hardy ha un percorso superbo giocando costantemente con i salti di vento, prendendo il comando fin dall'inizio, bloccandosi purtroppo in un punto morbido la prima notte, per poi riprendere il filo della partita rimettendo a fuoco. Lo skipper di Agir Recouvrement è tornato solo al top pack, facendo una mossa tattica superba quando sbarca sull'Occidentale de Sein lungo il Raz de Sein e le rocce dell'isola per proteggersi da una corrente di marea così sfavorevole che è costato a Sébastien Simon la sua leadership a pochi cavi dalla boa di rotta.
Fu durante la discesa a Belle-Île e la salita a Groix e poi a Concarneau che lo skipper riuscì a sgranocchiare sul delta che aveva nel trio di testa. E mentre entrava a Concarneau Bay, Adrien Hardy si spostava leggermente mentre la brezza crollava per dirigere il duo che lottava da Groix agli avamposti sul palo. Questa vittoria in questa seconda tappa, la quarta in nove partecipazioni, conferma che rimane l'avversario più pericoloso di Nicolas Lunven, che lo ha battuto di soli 13'23 a Gijón...
Nicolas Lunven consolida la sua posizione di leadership
Questo terzo posto al 48° posto nella classifica delle 48 Erwan Tabarly - Alexis Courcoux edizione di La Solitaire URGO Le Figaro permette a Nicolas Lunven di mantenere la sua leadership perdendo solo un minuto e 35 secondi a favore di Adrien Hardy, anche se le lacune con i suoi concorrenti più incisivi non sembrano molto significative. Tuttavia, lo skipper di Generali non era presente alla festa dopo la partenza da Gijón quando il vento era calato di qualche decina di miglia dalla linea di partenza nella prima notte. Ma il Vannetais ha immediatamente attinto alle sue risorse per prendere il comando della flotta guidata da Sébastien Simon.
