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Le Neel 51
Le Neel 51 è un trimarano che si integra perfettamente con gli altri due (il 45 e il 65 ). La sua carlinga extra-large offre uno spazio abitativo ineguagliabile e, soprattutto, cabine con una vista mare eccezionale! Sul 51, c'è un flybridge con una postazione di guida dove vengono effettuate tutte le manovre e un solarium di buone dimensioni. Il tutto su tre scafi, che garantiscono un passaggio in mare molto fluido. Siamo tornati al concetto aperto che i costruttori di catamarani utilizzano per le loro barche.
L'Alibi Nuova versione
L'Alibi è un catamarano marino di alta gamma disponibile in 3 finiture. Viene prodotto in due stabilimenti diversi: uno in Thailandia per i materiali compositi e uno a Canet-en-Roussillon, nel sud della Francia, per i motori, gli accessori di coperta, l'elettronica e tutte le rifiniture.
Le Banuls 60
Il Banuls 60 è un catamarano da crociera semi-custom orientato alle prestazioni che mira a stabilire nuovi standard di velocità, lusso ed eleganza. La velocità è l'elemento chiave delle specifiche, quindi il catamarano è costruito in materiali compositi per renderlo più leggero (meno di 10 tonnellate): una combinazione di carbonio e vetro/ epossidico/corecellulare, lavorati in uno stampo femmina e sottoposti a post-curing. È disponibile anche una versione da corsa al 100% in carbonio. La sua capacità di partire con aria leggera è altrettanto impressionante quanto la sua capacità di navigare a 30 nodi su lunghe distanze.
Il modello Swisscat S48
Le Swisscat S48 è un catamarano da crociera blue water progettato per chi desidera navigare con un equipaggio ridotto o con la famiglia. Tutte le manovre sono raggruppate sulla paratia centrale, sul tetto, per semplificare al massimo le manovre rimanendo al timone. Lo spazio a bordo è molto ampio, con un vasto pozzetto, un'ampia piattaforma da bagno e generose camere da letto con bagni e toilette separati. Questo nuovo modello è in linea con la gamma del cantiere, rinomato per le sue imbarcazioni di qualità. L'S48 è prima di tutto uno yacht da crociera, con un equipaggiamento di alta gamma (albero in carbonio, randa a gaffa, tavole a sciabola, ecc.) che gli consente di raggiungere velocità medie impressionanti.
La Fountaine Saona 47
Il Saona 47 è un catamarano da crociera con grandi aree relax, tra cui un ponte lounge di 9 m2 a livello del timone (sul tetto). Gli interni sono luminosi e spaziosi, con 3 o 5 cabine. Il rapporto peso/volume è stato ottimizzato per offrire grandi emozioni e prestazioni al timone. Nella gamma, si colloca tra l'Helia 44 e il Saba 50, offrendo un'alternativa interessante ai velisti che cercano un'imbarcazione moderna e resistente al mare.
Leopardo 45
Con i suoi 13,72 m di lunghezza, il nuovo Leopard 45 sta attaccando il cuore del mercato dei catamarani da crociera. Con un design e un layout già visti su altri modelli del marchio, questa unità è di sicuro interesse. A prua si trova il pozzetto, ora protetto dal sole da un'estensione del bimini. La barca è disponibile con 3 o 4 cabine. Questo Leopard è comunque un'imbarcazione progettata per la vita di bordo e rimane fedele al DNA del marchio, essendo solido, di facile manutenzione e facile da usare per l'equipaggio.
L'incrociatore Solarwave 62
Il nuovo modello di catamarano dell'omonimo cantiere svizzero doveva essere presentato a Cannes nel settembre 2016. Il Solarwave 64 è una barca da crociera oceanica che utilizza esclusivamente l'energia solare per la propulsione e per far funzionare tutte le sue apparecchiature. Silenzioso, naviga esclusivamente a energia solare a velocità fino a 10 nodi.
Per saperne di più sul progetto Solarwave
Il Catana 53
Il nuovo Catana 53 è in linea con le ultime barche presentate dal cantiere, con il suo chine pronunciato, le prue rovesciate e il bordo libero elevato. Questo 53 è una scelta oculata per un programma oceanico, soprattutto per un equipaggio esigente in termini di prestazioni. Grazie all'ampio uso di tessuti in carbonio, il cantiere è riuscito a contenere il peso senza sacrificare il volume. E poi ci sono i famosi daggerboard curvi, che offrono un significativo effetto di portanza per migliorare le prestazioni.
