Bernard scoprì la vela con André, suo padre, mentre pescava sulla barca a vela di famiglia. A 8 anni, suo zio gli offrì un Optimista, Bernard voleva essere solo a bordo per gestire tutte le manovre. Molto rapidamente, il piacere di navigare si combina con il piacere di lavorare sulla sua barca. Da adolescente, ha intrapreso il restauro di una vecchia barca e una vela e remi. Più tardi, durante il servizio militare alla scuola navale di Lanvéoc, si imbarcò nel rifacimento di un Drago, una chiglia di 9,80 m con chiglia sottile e ponte scoperto, spesso paragonato allo Squalo.
Mentre andava a lavorare a Melbourne, scoprì il primo esempio di barca di 40 piedi costruita su progetto di Greg Young, un architetto neozelandese. Basato sull'evoluzione di una versione da regata, il Young 40 è una barca a vela del 1996 con un grande pozzetto aperto, un bompresso girevole, montato su un binario che attraversa la prua su 2 protuberanze e una chiglia di sollevamento.
Decide poi di comprare i piani e iniziare a costruire la sua nuova barca. Da 10 anni trascorre tutte le sue vacanze nella campagna bretone... versando resina. Bernard ha solo 30 giorni all'anno per lavorare al suo progetto. Non più di un giorno. Questo ingegnere delle Arti e dei Mestieri riprende inesorabilmente l'aereo per il Giappone, dove lavora
Oggi lo scafo e le strutture interne sono complete. Il ponte viene regolato. La chiglia non è ancora stata fusa e gli stampi per la squadra sono finiti... in Giappone Lavoro anche da casa su piccole parti, dovremo portarle in Francia.
Per quanto riguarda l'albero, è già stato acquistato, ma è troppo grande, con i suoi 20 metri, è stato necessario per noi per fare un buco nell'hangar, supera un po '
dice.
Costruito in sandwich di carbonio, lo scafo pesa solo 400 kg. Il quantitativo totale non deve superare le 4,5 tonnellate. Una barca veloce che Bernard prevede di varare in 5 anni. In totale, saranno necessari 15-16 mesi di lavoro per la sua costruzione. A parte i motori, l'elettronica e il rigging, ha intenzione di fare tutto da solo per un budget inferiore a 150.000 ?.
Greg Young, l'architetto, ha iniziato progettando barche da regata. Dopo aver vinto un concorso di Yacht Design nel 1993, decise di fondare il suo cantiere per costruire ed esportare il Bull 7000. Nei primi anni 2000, ha iniziato multiscafi con yacht da 57 a 90 piedi. La barca di Bernard sarà il primo Young a navigare in Francia.
