Articolo 1 - Ambito di applicazione
Tali norme si applicano a tutte le navi in alto mare e in tutte le acque adiacenti accessibili alle navi in mare. Le presenti norme non pregiudicano in alcun modo i requisiti speciali stabiliti dall'autorità competente per la navigazione in porti, porti, fiumi, laghi o vie navigabili interne adiacenti all'alto mare e accessibili alle navi marittime. Esse non ostano inoltre all'applicazione di disposizioni speciali emanate dal governo di uno Stato per aumentare il numero di luci di posizione, di segnali luminosi, di segnalazioni o segnali gestuali che le navi da guerra e le navi in convoglio devono utilizzare, o per aumentare il numero di luci di posizione, segnalazioni o segnali luminosi che le navi che pescano e costituiscono una flotta peschereccia devono utilizzare. Le luci di posizione, i segnali luminosi, le segnalazioni o i segnali gestuali supplementari devono, per quanto possibile, essere tali da non poter essere confusi con altre luci, segnalazioni o segnali altrimenti consentiti dalle presenti regole.
3. L'Organizzazione può adottare disposizioni in materia di separazione del traffico ai fini del presente regolamento.
Regola 2 - Responsabilità
Nessuna disposizione delle presenti regole esenta una nave o il suo proprietario, comandante o equipaggio dalle conseguenze di qualsiasi negligenza nell'applicazione delle presenti regole o da qualsiasi precauzione richiesta dall'esperienza ordinaria del marittimo o dalle circostanze particolari in cui si trova la nave.
Nell'interpretare e nell'applicare le presenti regole, si deve tener conto di tutti i rischi di collisione e di navigazione e di tutte le circostanze speciali, compresi i limiti operativi delle navi interessate, che possono richiedere una deroga alle presenti regole per evitare un pericolo immediato.
Regola 3 - Definizioni generali
Ai fini del presente regolamento, a meno che il contesto non richieda diversamente:
Nave": qualsiasi imbarcazione o apparecchio di qualsiasi tipo, comprese le imbarcazioni non da pesca, le navi e gli idrovolanti, utilizzato o atto ad essere utilizzato come mezzo di trasporto per via navigabile.
Nave a motore": qualsiasi nave azionata da macchinari.
Per "nave a vela" si intende qualsiasi nave che navighi a vela, anche se dotata di apparato propulsore, purché non sia adibita a tale uso.
Il termine "pesca delle navi" designa qualsiasi nave che utilizza reti, lenze, reti da traino o altri attrezzi da pesca che riducano la propria capacità di manovra, ma non si applica alle navi che utilizzano lenze trainate o altri attrezzi da pesca che non riducano la propria capacità di manovra.
Idrovolante": qualsiasi aeromobile progettato per manovrare in acqua.
Nave non sottoposta a controllo": una nave che, a causa di circostanze eccezionali, non è in grado di manovrare conformemente alle presenti regole e che pertanto non può prendere la rotta di un'altra nave.
Nave a manovra limitata": qualsiasi nave la cui capacità di manovra conformemente alle presenti regole è limitata dalla natura del lavoro svolto e che non può pertanto prendere la rotta di un'altra nave.
Le "navi a capacità di manovra limitata" comprendono, tra l'altro
- navi che posano, sollevano o provvedono alla manutenzione di boe, cavi o condotte sottomarine;
- alle navi impegnate in operazioni di dragaggio, idrografia, oceanografia o lavori subacquei;
- alle navi che riforniscono o trasbordano persone, provviste o merci durante il viaggio ;
- alle navi che effettuano operazioni di decollo, di atterraggio o di recupero;
- le navi che effettuano operazioni di sminamento;
- alle navi adibite a operazioni di rimorchio che rendono difficile per il rimorchiatore e il suo rimorchio cambiare rotta
Natante con ridotta capacità di immersione": qualsiasi natante a motore che, per la sua immersione, la profondità e la larghezza delle acque navigabili disponibili non possono modificare la sua rotta.
L'espressione "in navigazione" si riferisce a qualsiasi nave che non sia né ancorata, né ancorata a terra, né incagliata.
Con l'espressione "lunghezza" e "larghezza" si intende la lunghezza fuori tutto di un serbatoio e la sua larghezza massima.
Due navi sono considerate in vista solo se una di esse può essere osservata visivamente dall'altra.
Per "visibilità ridotta" si intende qualsiasi situazione in cui la visibilità sia ridotta a causa di nebbia, pioggia, neve, pioggia battente, tempeste di sabbia o qualsiasi altra causa simile.
Nave": un'unità multimodale la cui principale modalità di funzionamento è il volo in superficie con effetto di superficie.
