/ 
Tempo agghiacciante
Le carte meteorologiche lasciano poco spazio all'ottimismo. Da giovedì sera, un enorme sistema di bassa pressione si spingerà nel Golfo di Biscaglia e abbraccerà le coste di Portogallo e Spagna, generando condizioni particolarmente severe.
Le cifre sono sconcertanti:
- vento costante da 45 a 50 nodi,
- raffiche superiori a 55 nodi,
- una previsione di mareggiata di 8-9 metri, con un periodo di circa 12 secondi, al limite della piattaforma continentale.
Le condizioni non dovrebbero iniziare a migliorare fino a sabato pomeriggio, troppo tardi per un equipaggio che deve assolutamente tagliare il traguardo tra Ushant e Lizard Point prima delle 20.30 di domenica se vuole battere il tempo di riferimento stabilito da Francis Joyon e IDEC Sport nel 2017.
Un anticipo... ma è sufficiente?
Ironia della sorte, Sodebo Ultim 3 ha ancora un vantaggio confortevole su IDEC Sport, dell'ordine di 800 miglia, che potrebbe anche aumentare leggermente nelle prossime 24 ore, dato che il trimarano sta attualmente avanzando a prua degli alisei da NE.
Ma questo vantaggio, acquisito al costo di un giro del mondo raramente favorevole, molto più complicato di quello di IDEC nel 2017, potrebbe essere spazzato via in poche ore nell'Atlantico settentrionale.
"A parte questo, non abbiamo mai fatto... "
La domanda non è più se ci andranno, ma quanto sarà gestibile.
" 45 nodi di vento e onde di 6 metri, che possiamo gestire senza troppe difficoltà riconosce le persone coinvolte nel progetto. Oltre a questo, non l'abbiamo mai fatto. E questo andrà oltre... "
Thomas Coville e i suoi sei uomini sanno cosa li aspetta. Sanno anche che, dopo oltre 30 giorni di lotta, è impensabile arrendersi a 48 ore dalla fine senza correre il rischio.
Questa situazione ricorda quella vissuta da Peter Blake e dal suo equipaggio a bordo di Enza durante il loro tentativo di successo nel 1994. Mentre l'equipaggio neozelandese aveva un comodo vantaggio sul record detenuto da Bruno Peyron su Commodore Explorer, Enza dovette affrontare un'enorme cartuccia a 24 ore dalla partenza. Con un fazzoletto di terra a prua, il catamarano gigante dovette persino essere dotato di cime di trascinamento per ridurre la velocità e limitare il rischio di incagliarsi.
O Sodebo riesce a superare la tana del leone e a raggiungere Ushant in tempo, al termine di un finale straordinario.
O l'Atlantico ci avrà ricordato ancora una volta che rimane l'unico vero giudice della pace.
