Varato nel 2012, il cantiere De Antonio non ha mai smesso di innovare per distinguersi nel mercato delle dayboat veloci. Fin dall'inizio, De Antonio si è distinto per l'adozione di un design elegante, con linee spigolose e dal taglio netto, ma con un'eccellente capacità di accoglienza. Rivolto ai clienti che cercano un'estetica distintiva, il cantiere ha anche innovato integrando il motore fuoribordo in una carenatura che offre un maggiore comfort sul prendisole.
Atteso da tempo sul mercato embrionale delle imbarcazioni da diporto completamente elettriche, abbiamo avuto la possibilità di provare il De Antonio E23 al largo di Barcellona. In questo test in 4 parti, scoprirete le innovazioni tecnologiche dell'unità, i suoi allestimenti, il suo comportamento in navigazione e il suo posizionamento di prezzo di fronte a una concorrenza eclettica.
Sintesi del rapporto
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Genesi del De Antonio E23: trovare il giusto equilibrio tra autonomia, prestazioni e comfort di bordo
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Layout di coperta del De Antonio E23: tanto spazio per un'unità lunga solo 7,20 m
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Prova in mare del De Antonio E23: foil e scafo da catamarano formano un duo eccellente
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