Uno scafo simile, una disposizione asimmetrica della coperta
Il Quarken 27 ha uno scafo lungo 8,35 m e un baglio di 2,59 m, con un peso di 2.300 kg per le versioni Open e T-Top e 2.500 kg per la versione Cabin. Il layout di coperta è asimmetrico, con una console decentrata sul lato di dritta e un passaggio a prua attraverso la passerella di sinistra. Tutti i modelli sono omologati in categoria C, per la navigazione costiera. Le linee sono moderne e fluide, con un baglio principale piuttosto stretto, in linea con il design scandinavo. Lo scafo è caratterizzato da una prua verticale e da una V profonda, che devia bene gli spruzzi del mare.
Una configurazione unica da prua alla console
Come spiegato nella prima parte del nostro test, la disposizione della coperta dei tre modelli - Open, T-Top e Cabin - è simile da prua alla console. Iniziamo la nostra visita con il ponte di prua, accessibile tramite due piccoli gradini per risparmiare spazio in cabina. C'è un posto a sedere per tre persone, appoggiato alla console, con un tavolo che si trasforma in un'incantevole area prendisole, e il blocco di poliestere è vetrato per far entrare la luce in cabina.
Una cabina di pilotaggio semplice e ben progettata
Nelle versioni Open e T-Top, la console è protetta da un parabrezza rovesciato che offre un'eccellente protezione dagli spruzzi. Nella versione T-top, la protezione dal sole è decuplicata. Il pozzetto, con i suoi due schermi Garmin, è di buone dimensioni e offre spazio sufficiente per installare le attrezzature di navigazione necessarie. La manetta è a portata di mano.
Una piccola cabina con letto matrimoniale
L'ingresso alla cabina interna avviene attraverso la passerella sul lato sinistro della console. Vi è una cuccetta doppia con blocco WC e lavandino. Sebbene lo spazio sia piuttosto limitato, essendo il modello lungo solo 8 metri, apprezziamo la scelta del cantiere di aver pensato al comfort dei suoi clienti. È possibile cambiarsi facilmente in tutta privacy o godersi una siesta prima di rientrare in porto.
Un'ampia gamma di configurazioni di posti a sedere, tra cui panche, sedili e una cucina...
Finora la configurazione è simile per tutti i modelli. Qui le cose cambiano. Il layout del pozzetto dei due modelli open è totalmente modulare, con numerose configurazioni e spazi di stivaggio. Si può scegliere tra una chaise longue, un salone, panche rivolte verso il mare o addirittura sedili del timoniere rivolti verso il salone. Ogni modello può essere personalizzato con una serie di opzioni: scelta dei posti a sedere, configurazioni della cucina, sport acquatici o attrezzature da pesca.
Nella versione T-Top del nostro test, il pozzetto presentava tre comodi sedili girevoli verso il salone, una panca centrale con schienale rimovibile - che diventava anche un lettino - e un mobile cucina nella parte posteriore del pozzetto aperto. Nella versione Cabin, la plancia di comando ospitava due sedili e una panca doppia a poppa della porta vetrata della cabina. Il pozzetto, sempre aperto sul retro, lasciava spazio a un gavone con panca. Numerosi vani portaoggetti sono facilmente accessibili sotto le panche del pozzetto.
Esclusivamente motori Yamaha
A poppa, lunghe gonne da bagno incorniciano il motore. Dotate di una scaletta da bagno, facilitano il nuoto e la salita a bordo. Per il motore, Quarken ha optato per una partnership esclusiva con Yamaha. Tutti e tre i modelli sono dotati di un motore da 300 CV.
Materiali di qualità e possibilità di personalizzazione
Il layout del Quarken 27 è semplice, ma di buona qualità, senza troppe attrezzature inutili a bordo. Gli armatori potranno inoltre scegliere di personalizzare la propria barca in termini di attrezzature e materiali.
