Un equipaggio affiatato
Harold, cullato fin da piccolo dalle storie di vela, ha utilizzato i suoi primi guadagni per acquistare un Centurion 32. In seguito ha esplorato il mondo delle regate a bordo di un X332 e poi di un JPK 10.10, partecipando attivamente a numerose competizioni e ottenendo risultati significativi.
Da parte sua, Thaïs ha lavorato nella comunicazione per progetti di regate oceaniche a Lorient, prima di lanciare il proprio progetto, Code 0, e allo stesso tempo è regolarmente impegnata in attività di navigazione in alto mare, come ci spiega:
"Ho fatto una traversata alle Azzorre e qualche regata d'altura, ma non ho necessariamente molta esperienza nelle regate oceaniche. Ho ancora molte cose nuove da scoprire"
Genitori di due bambini piccoli, Thaïs e Harold hanno ritenuto che fosse il momento giusto per realizzare il progetto di una vita: attraversare l'Atlantico in coppia.
"Ero incinta dei nostri due e ero un bambino quando abbiamo deciso di intraprendere il progetto Cap Martinique. Sognavo di fare una regata transatlantica, ma non avrei mai pensato di avere l'opportunità di gareggiare. Harold era più concentrato sulle regate. Poi Thibaut Meute ci ha convinti a fare questa scelta.
Abbiamo accompagnato i concorrenti all'inizio della prima edizione e questo è stato un vero punto di svolta"
Mettendo da parte il loro ruolo di genitori, la coppia intende affidare i due figli piccoli alle loro cure per tutta la durata della traversata transatlantica:
"Sarà un po' uno strazio lasciarli a terra con i nonni"
JPK 10.10 realizzato per una dimensione doppia
Thaïs e Harold si stanno preparando dal 2023, con La Trinité sur Mer come porto di partenza, insieme a una ventina di altri concorrenti. Salperanno a bordo di un JPK 10.10, acquistato nel 2020.
A bordo, hanno partecipato al circuito di regate locali, trascorrendo molte notti in mare. Thaïs spiega:
" L'atmosfera tra i concorrenti è davvero eccellente. Durante il primo allenamento, Harold non era disponibile, ma sono riuscito a partire con Régis Vian, che mi ha accolto a bordo. È stato davvero interessante!
Abbiamo fatto le qualifiche a luglio, alla gara di La Trinité-Cowes. Questo ci ha permesso di progredire facendo alcune corse in solitaria migliorate, per affinare i nostri riflessi.
Abbiamo fatto molti progressi con la strategia e il meteo. Tuttavia, avremmo voluto avere più tempo per tutto, è vertiginoso partire!
In termini di preparazione tecnica, JPK è una barca ben costruita, che non richiede grandi modifiche. Abbiamo aggiunto corrimano e pedane, rifatto alcune vele, esaminato la barca con un pettine fine e poi cambiato tutte le manovre prima di rilanciarla.
Abbiamo aggiunto un computer di riserva e recuperato molte vele che già esistevano"
Sostenere la ricerca sulla fibrosi cistica
Thaïs, portatrice asintomatica del gene della fibrosi cistica, intende promuovere attivamente l'associazione Vaincre la Mucoviscidose, contribuendo in modo significativo al progresso della ricerca in questo campo.
"L'associazione Vaincre la Mucoviscidose, fondata nel 1965, porta avanti instancabilmente il suo impegno nella lotta contro questa malattia ancora incurabile, che colpisce 7.500 persone in Francia, dai bambini agli adulti. Le conseguenze sulla qualità di vita dei pazienti sono notevoli, per questo l'organizzazione si è mobilitata per migliorare la vita quotidiana dei malati, difendere i loro diritti e stimolare la ricerca scientifica nella speranza di trovare una cura".
