Oceanis 42: cosa cambia nel modello che succede all'Oceanis 40.1

Beneteau rinnova la propria offerta nel segmento delle barche a vela da crociera da 40 piedi con l?Oceanis 42. Successore dell?Oceanis 40.1, questo nuovo modello sarà costruito in Francia e segna anche i 40 anni della gamma Oceanis. Tra le novità figurano un pozzetto riprogettato, una maggiore modularità e diverse innovazioni volte a migliorare la vita a bordo.

L'Oceanis 42 prende il posto dell'Oceanis 40.1, un modello lanciato nel 2020. Progettata da Marc Lombard Yacht Design per l'architettura navale e da Nauta Design per il ponte e gli interni, questa barca a vela di 12,86 m mantiene l'orientamento da crociera della gamma, integrando al contempo numerose evoluzioni in termini di ergonomia, volumi e allestimenti.

Un abitacolo più spazioso e due configurazioni dello specchio di poppa

La novità più evidente riguarda il pozzetto. Beneteau annuncia un aumento del 12% della superficie del pavimento e del 10% dei posti a sedere rispetto all?Oceanis 40.1.

La poppa è disponibile in due versioni. La prima prevede una piattaforma aperta che offre un accesso diretto al mare quando l?imbarcazione è all?ancora. La seconda è dotata di una panca posteriore fissa che aumenta il numero di posti a sedere, garantendo al contempo la sicurezza del pozzetto durante la navigazione.

Le due postazioni di comando riprendono l'ergonomia già adottata sugli Oceanis 47 e 52, con console che raggruppano i principali strumenti di navigazione e i comandi del motore.

Una carena ottimizzata e una superficie velica più potente

Il progetto navale è firmato Marc Lombard Yacht Design. Senza modificare il posizionamento dell'imbarcazione, Beneteau annuncia un aumento della superficie velica.

L'albero, dotato di una randa avvolgibile, guadagna 60 cm di altezza. Le versioni con randa classica o Performance beneficiano di un allungamento di 30 cm. Questa evoluzione consente di aumentare la superficie velica disponibile, pur mantenendo un programma orientato alla crociera.

L'Oceanis 42 è disponibile in due versioni di pescaggio. La versione lunga raggiunge i 2,25 m, mentre quella corta scende a 1,68 m per facilitare l'accesso alle zone di navigazione con fondali bassi.

Interni più luminosi e una maggiore varietà di configurazioni

All'interno, le novità riguardano principalmente la luminosità e la modularità. Le vetrate dello scafo che danno sul salone e sulle cabine presentano una superficie 2,5 volte superiore a quella del modello precedente. Anche le vetrate del tetto sono state ampliate per garantire una maggiore illuminazione naturale.

Il cantiere propone cinque configurazioni interne, che vanno da una versione a due cabine con un bagno fino a una versione a quattro cabine e due bagni destinata al mercato del charter.

Sono disponibili due configurazioni della cucina. La prima prevede una cucina a L, situata ai piedi della rampa. La seconda opta per una cucina longitudinale con un piano di lavoro più ampio.

Una cucina pensata per le lunghe traversate

La cucina mantiene una disposizione classica in prossimità della scaletta, in modo da facilitarne l'utilizzo quando l'imbarcazione naviga con sbandamento.

Beneteau dichiara una capacità di refrigerazione di 215 litri, un volume considerevole per questa categoria di barche a vela. I vani portaoggetti, la concentrazione dei comandi elettrici e l?integrazione di un vero e proprio spazio ufficio nel salone testimoniano la ricerca della funzionalità per gli equipaggi che trascorrono diverse settimane a bordo.

Le principali caratteristiche tecniche

L'Oceanis 42 presenta una lunghezza fuori tutto di 12,86 m e una larghezza di 4,23 m. Il suo dislocamento a vuoto è dichiarato pari a 7 985 kg.

Il serbatoio del carburante ha una capacità di 195 litri e quello dell'acqua dolce di 235 litri. Il motore di serie eroga 45 ch.

Per quanto riguarda le vele, l?imbarcazione è dotata, in particolare, di una randa classica da 45,1 m², di un genoa avvolgibile da 35,6 m² e di un Code 0 da 58,3 m². È certificata nella categoria CE A per dieci persone.

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