Un mercato competitivo
Prodotto inizialmente nei paesi nordici, dove le numerose isole si adattano perfettamente a questo tipo di imbarcazione, il Commuter sta attirando sempre più costruttori. Di conseguenza, modelli simili sono arrivati da produttori americani come Wellcraft e, più recentemente, dal nuovo marchio del Gruppo Brunswick, Navan. Anche se leggermente più grande, il Navan C30 - lungo 8,99 m - offre un design simile ma una disposizione più confortevole, con cabina doppia e cucina. Il prezzo è di 207.000 euro IVA inclusa, con un motore fuoribordo Mercury da 225 CV.
Con una lunghezza di 8,75 m, l'Axopar 28 Cabin è leggermente più grande del DFNDR 8. Anche se il design è simile, offre un layout più dedicato alla crociera. Anche se il design è simile, offre un layout più dedicato alla crociera. Il suo prezzo è di 60.600 euro IVA inclusa, franco fabbrica, a scafo nudo.
Nel mercato dei pendolari puri, il Nimbus C8 è lungo 7,93 metri. Offre tuttavia una cabina doppia separata sottocoperta e ha un prezzo di 133.920 euro IVA inclusa.
Infine, se guardiamo al mercato degli scafi in alluminio, come il DFNDR 8, possiamo confrontarlo con il Buster Magnum, più corto di 7,5 metri. All'interno, il layout è simile, con una timoneria con posti a sedere in panchina e un pozzetto di prua di dimensioni simili, ma senza prendisole. Il marchio è importato in Francia da Yamaha, ma non disponiamo di un prezzo.
Prezzi in linea con la concorrenza
L'XO DFNDR 8 con due motori fuoribordo Mercury da 200 CV ha un prezzo di 150.000 euro IVA inclusa. Per una barca completamente equipaggiata, alcuni optional sembrano tuttavia obbligatori. Ad esempio, i sedili della cabina laterale con gavoni e materassi non sono inclusi di serie, quindi è necessario aggiungere 3.480 euro al prezzo base per avere spazio sufficiente per ospitare più persone a bordo.
Nel nostro modello di prova sono inclusi anche altri optional. Ad esempio, il prendisole anteriore è un supplemento di 1.620 euro. Il supplemento notte, per trasformare la timoneria in un letto matrimoniale, è di 1.320 euro. Come spiegato, il nostro modello era dotato di una porta posteriore scorrevole, un'opzione inclusa a 3.240 euro.
Sebbene molti equipaggiamenti non siano inclusi nel prezzo totale del DFNDR 8, una volta selezionati stabiliscono un prezzo finale in linea con la concorrenza, con un'imbarcazione completamente attrezzata per vari programmi. Complessivamente, il DFNDR 8 ha un prezzo finale di 198.168 euro, completamente equipaggiato e con elettronica inclusa.
