Acquistare un'imbarcazione di seconda mano, a vela o a motore, significa verificarne le condizioni. Questo vale per lo scafo, il motore, le vele e tutti gli accessori a bordo. Il modo più semplice per farlo è chiedere al venditore un inventario completo, sul quale potrete annotare le vostre osservazioni e la vostra stima delle condizioni della barca.
Per aiutarvi in questo processo, abbiamo redatto un inventario tipico, che può essere utilizzato sia su una barca a motore che su una barca a vela, per cercare di non dimenticare nessun articolo che deve essere descritto. Potete aggiungere o eliminare elementi dall'elenco secondo le vostre esigenze.
Per ogni caso, se possibile, annotate la data di acquisto (consultando la fattura) e le sue condizioni (buone, medie, da revisionare). Preparate le matite!
Scafo
- Zavorra e chiglia
- Timone
- Passe-coques e Vannes
Pozzetto
- Balcone anteriore
- Balcone posteriore
- Spinneret e candelieri
- Gonna posteriore
- Scatole
Ponte
- Pannelli a ponte
- Ventilatori
- Gambe dell'albero
- Benna da ormeggio
Montaggio
- Mat
- Cavi di soggiorno
- Boom
- Sistemi di avvolgimento (Genoa, GV)
Tettuccio
- Randa
- Genova
- Altre vele
- Spi
Motore
- Montaggio
- Blocco motore
- Raffreddamento
- Carburante
- Scarico
- Albero dell'elica
- Pressacavo
- Elica
- Alternatore
- Batterie
Attrezzatura
- Ecoscandaglio
- Elettronica
- VHF
- Pilota
- Salpa ancora
- Sistemi di ricarica (pannelli solari, turbine eoliche, caricabatterie)
- Riscaldamento
- Ormeggi
- Parafango
- Altro
Sicurezza
- Reggiseno
- Linee di vita
- Salvagente
- Pompa di sentina
- Estintore
- Razzi (data)
- Zattera di salvataggio (numero di persone, revisione)
Trasferirsi
- Cucina
- Servizi igienici
- Letti a castello
- Vaigrages
- Pavimenti
- Illuminazione
Trova e scaricare la Check-List "Punti da controllare quando si acquista una barca" . Un foglio da stampare in formato A5 (metà di un A4, 148 x 210 mm) e conservare. In questo modo, potrete sempre confrontare le vostre visite.
