All'inizio poteva sembrare uno scherzo. Immaginate: una coppia che annuncia che sta assemblando pezzi di kayak e pezzi di tavola da windsurf per trasformarli in un trimarano, il tutto trainato da mezza ala di parapendio. Per navigare sullo stagno vicino a casa sua? Ma no, il programma di questa imbarcazione ibrida è di navigare intorno all'Europa per raggiungere i mari del Nord!
In effetti, bisogna scavare un po' più a fondo nel viaggio di Florent e Léa per scoprire le loro convinzioni. Questa giovane coppia ai piedi delle Alpi pensa soprattutto che la produzione debba essere limitata, che debba essere riutilizzata. "Smettiamo di buttare via e ricostruiamo" sarebbe la loro parola d'ordine. Per attuare questi principi, hanno costruito un catamarano riciclando i bidoni della spazzatura. Fu con questa imbarcazione, vicino alla zattera, che scesero lungo il Rodano fino al mare. Un viaggio fatto con un pezzo di vela e due pagaie come una canoa. Ma una volta raggiunto il mare, era impossibile andare oltre su questa barca che mancava di spirito marinaro.
Eppure l'idea e il desiderio di andare in barca a vela sulla costa nordica rimane forte. Ma questa navigazione richiede una barca che deve essere più adatta al mare. Questa volta, Florent e Léa hanno fatto il giro dei club di kayak locali e hanno raccolto alcune barche in poliestere. Alcune tavole da windsurf completano questa collezione. I kayak sono tagliati e assemblati per fare una piccola cabina. Una tavola da vela divisa in due formerà le braccia. Pezzi di galleggiante per gli scafi. In breve, pensiamo, tagliamo, proviamo, sperimentiamo e incrociamo le dita per farlo funzionare..
Per quanto riguarda la propulsione, Florent non vuole riutilizzare la pagaia. L'esperienza sul catamarano gli ha dimostrato che alla lunga era molto faticoso. Di conseguenza, questo nuovo modello sarà una vela a remi. Con una vera panchina per il nuoto. Ma sarà anche una barca a vela. Per questo Florent spera di poter stabilizzare una mezza vela da parapendio tenuta da 3 punti sulla barca. E alla virata? Poi l'altra metà del parapendio dovrà essere montata e spedita dall'altra parte. Semplice, vero? Tutto questo è ovviamente teorico. Dei test sul lago di Serpençon sono previsti per convalidare il concetto. Ma Florent non ha paura di immaginare un albero per stabilizzare tutto questo.
Una volta che l'imbarcazione sarà navigabile, la coppia spera di raggiungere il Mediterraneo prima di risalire il Canal du Midi e attaccare il Mare del Nord. L'idea è di navigare sempre in vista della costa e di fermarsi a terra di notte per dormire, poiché l'abitabilità del loro trimarano rimane ridicola e può essere utilizzata solo per una persona per riposare.
Oggi il progetto viene lanciato. I pezzi del puzzle sono stati messi insieme in spazi vuoti. Il trimarano misura 6,50 x 4,50 m. La vela è di 17 m2. Ma manca la resina e la fibra per assemblarli. Sempre con l'idea del riciclaggio, Florent e Léa cercano degli scarti di vetroresina: un vecchio stock di un industriale? Una costruzione che sta per finire? La chiamata è fuori.
