Il più grande sostituto del Leopardo 40
Leopard Catamarans, in collaborazione con i team di progettazione Robertson & Caine e Simonis & Voogd Yacht Design, presenta il Leopard 42, il suo nuovo catamarano a vela.
Mentre sostituisce il Leopard 40 come modello più piccolo della gamma, si ispira ai Leopard 45 e 50. Con questo modello, il produttore sudafricano si sposta quindi verso l'alto e colma il divario tra i 40 e i 45. La barca è quindi più spaziosa, con un esterno meglio definito, un'area relax supplementare e cabine più grandi e confortevoli.
Un catamarano ispirato ai modelli più grandi
Il design esterno - ispirato al Leopard 50 - si è evoluto per diventare più moderno. È dotato di finestrini laterali continui lungo lo scafo e di un tetto rigido in un unico pezzo che contrasta con il vetro. Gli scafi sono ora dotati di un gradino e di un arco dritto. Il design degli interni si ispira al Leopard 53 Powercat e guadagna in illuminazione indiretta.
Con un'ulteriore area lounge sulla postazione di comando, il Leopard 42 guadagna 5m2 di spazio extra dedicato al relax. Sarà così possibile godersi il salone a forma di L con il suo tavolo fisso all'ancora.
"Per un catamarano di queste dimensioni, l'obiettivo era quello di introdurre una lounge che "si adatta" al design senza aggiungere troppo peso. Integrando la geometria del salone sul tetto, siamo riusciti ad ottenere uno spazio che non appesantisce la barca" spiega Michael Robertson, capo progettista del Leopard 42, Robertson & Caine.
Un'ulteriore area lounge
L'accesso a questo spazio sul tetto avviene tramite una scala sul lato sinistro del pozzetto, che non invade l'altezza del pozzetto di poppa o la postazione di guida. Quest'ultimo è completamente protetto e si trova a dritta, come su tutti i catamarani Leopard Catamarani. Tutte le manovre ritornano ad esso per consentire la navigazione con una sola mano. Così posizionato in alto, lo skipper ha una vista diretta sul salone, il pozzetto di poppa, la prua e le gonne, così come la randa.
Un interno luminoso e confortevole
L'interno è illuminato dal lucernario e dalle vetrate a 360°. Sul retro, il divano rivolto in avanti comunica direttamente con la cucina a U. C'è anche la caratteristica porta d'ingresso a tenuta stagna per una migliore ventilazione e una facile circolazione.
Nelle gonne, le cabine di prua e di poppa offrono letti matrimoniali accessibili da entrambi i lati e più grandi di quelle del Leopard 40. Di conseguenza, la superficie del pavimento è stata aumentata del 35% nelle cabine degli ospiti e del 30% nella cabina dell'armatore. Le lunghe vetrate continue lungo lo scafo e l'aggiunta di oblò massimizzano l'ingresso della luce naturale.
Ogni cabina ha ora il proprio bagno con doccia - un grande vantaggio rispetto al Leopard 40, dove le due cabine ospiti condividevano un bagno con doccia centrale.
Prestazioni sempre in linea con l'obiettivo
Mentre lo sviluppo di questo nuovo modello si è concentrato sulla creazione di più spazio, finestre e aperture, anche le prestazioni rimangono una priorità, come spiega l'architetto navale Alex Simonis. "Passiamo molto tempo a perfezionare la geometria del sartiame e il piano velico per aumentare l'efficienza. Allo stesso tempo, il continuo perfezionamento del design dello scafo e delle appendici ci permette di creare un catamarano più agile e adatto al mare"
Aliquota normale: 389.000 euro (IVA esclusa)
