Il capo della flotta è stato aspramente contestato in tutta la Vandea-Arctica-Les Sables-d'Olonne. Ma alla fine è stato Jérémie Beyou, lo skipper di Charal, a vincere questa prima edizione della gara. Con un passaggio attraverso il traguardo al largo di Les Sables-d'Olonne martedì 14 luglio 2020 alle 20.44, il velista avrà completato questo percorso del Nord Atlantico in 10 giorni, 5 ore, 14 minuti e 8 secondi.
Mentre era seguito da vicino da Charlie Dalin - che sta prendendo il 2 e posto sul podio a meno di un'ora di distanza da Jérémie Beyou - e Thomas Ruyant - 3 e della gara, 20 minuti dietro Charlie Dalin - Jérémie Beyou è stato il più veloce nelle ultime 24 ore.
Sempre nel trio di testa, il tre volte vincitore del Solitaire du Figaro è abituato a rifinire con i coltelli. In questo modo, dopo la Transat New York Vendée 2016, ha vinto la sua seconda gara in solitaria IMOCA.
"È stato davvero intenso. È vero che ogni vittoria in solitaria, e soprattutto nella classe IMOCA, va guadagnata, ma questa volta è stata speciale. Era un nuovo formato. Il corso non è mai stato fatto prima. Naturalmente, ci sono state molte incognite e pressioni per scoprire se tu e la tua barca siete pronti per il Vendée Globe, perché è demain! Mi ero messo sotto pressione da solo, era importante per me navigare bene... Ero teso all'inizio della regata e mi sono rilassato un po' alla volta. Ma non è stato sempre facile.
Il "rien lâcher" di Le Figaro, è utile. Sono per natura scontroso, mi fa sentire bene brontolare, per dimostrare che ogni volta che ero in testa, c'era una svolta, veniva da dietro. È anche un modo per andare avanti. Il giorno in cui ti arrendi, e dici che non importa, beh, devi andare a fare qualcos'altro scelto!
Ci sono state delle inversioni di tendenza tra noi tre, con Charlie e Thomas. Abbiamo corso insieme. Non ci perdiamo quasi mai di vista. Una volta tu, una volta io, anche loro hanno navigato molto bene. Ma abbiamo dovuto fare l'ultima piccola mossa, la strambata che ho iniziato ieri e che tutti hanno seguito. Poi abbiamo dovuto stabilire la rotta finale. Dovevi volerlo. E ne volevo un sacco.
Ho imparato a conoscere me stesso, la mia fiducia nella barca, come iniziare le manovre. Si va là fuori, si sa come fare le manovre, si è in osmosi con la barca. Quando la barca va veloce e colpisce, non si ha troppa paura. E 'stato un buon modo per collegare la coppia tra Charal e il suo skipper, perché è stato un lungo periodo di tempo e l'anno scorso era solo gare a due mani. E l'assolo è radicalmente diverso. Ora, questa fiducia nella barca nel Vendée Globe, se non ce l'hai, non puoi ottenere un risultato.
Questa vittoria è una grande soddisfazione. Ho fatto molta pressione su me stesso. Sono una persona che ha bisogno di fare molta vela, di fare molta competizione, di essere in contatto con la mia barca ed è vero che dopo il Transat Jacques Vabre, tra il cantiere e il confinamento, ho perso l'orientamento e mi sono messo sotto pressione. Ora sto riuscendo a fare le cose per bene e a vincere, sto mettendo un po' giù le valigie. Non ho più questa pressione alla vigilia dell'inizio del Vendée Globe. So dove sto andando e come arrivarci, ed è una grande vittoria.
Un'immagine che ricordo di questa gara: l'ultimo bordo verso il traguardo era lo champagne! C'erano 17/20 nodi, 120/130 gradi di vento, la barca sulla lamina, mare piatto e lì, Charal era davvero grande. È stato fantastico" spiega il vincitore della gara.
Un finale mozzafiato
Al termine di 10 giorni di gara, ci sono volute solo 2 ore e 40 minuti perché Jérémie Beyou (charal), Charlie Dalin (Apivia), Thomas Ruyant (LinkedOut), Sam Davies (Initiatives C?ur) e Kevin Escoffier (PRB) tagliassero il traguardo nella Vendée-Arctique-Les Sables d'Olonne.
