Una tariffa standard competitiva
Con un prezzo base di 165.000 euro IVA esclusa, il modello Odissea del sole 410 è uno dei più economici sul mercato nella sua categoria. Tuttavia, per poter navigare, è necessario includere almeno un "primo" pacchetto, che comprende il salpa ancora, il circuito 220v e le prese USB, un pacchetto di elettronica Raymarine e un pacchetto Downwind per navigare sottovento. È quindi possibile navigare nell'aria del tempo per meno di 200 000 euro HT.
Un'ampia scelta di configurazioni
È possibile ottenere diversi livelli di finitura, personalizzazione e comfort scegliendo tra un'ampia gamma di attrezzature. Sono disponibili sia con pescaggio profondo che con pescaggio ridotto, oltre a una versione con chiglia sollevabile idraulicamente. La boiserie standard in teak può essere sostituita dal cedro grigio della nostra versione di prova, molto moderno con le sue strisce orizzontali. Sono disponibili nove diversi tessuti di rivestimento (18 diverse atmosfere). La tappezzeria esterna, il soft top, il bimini e il pacchetto elettronico con radar convinceranno i velisti d'altura. È difficile non trovare qualcosa che soddisfi i propri gusti.
Strutture altamente confortevoli
Il catalogo consente inoltre di trasformare questo yacht in un'imbarcazione da crociera oceanica ultra-confortevole. Aria condizionata o riscaldamento, servizi igienici elettrici, forno a microonde, impianto audio e televisore 22" completeranno idealmente un ponte interamente rivestito in teak e lo scafo in un colore a scelta (rivestimento). Nella versione a due cabine, è possibile integrare nel portellone un congelatore o una lavatrice. Anche il generatore da 6kw è in dotazione e sarà indispensabile. Il conto totale sarà di oltre 300.000 euro (IVA esclusa), ma avrete uno yacht di alta gamma.
E la concorrenza?
In questo segmento delle barche da crociera per famiglie che è diventato ipercompetitivo (è il "quattro posti a cinque porte" per noi naviganti), la Odissea del sole 410 sta andando abbastanza bene con una pluralità di usi e abitabilità. Tuttavia, la concorrenza è molto presente. In versioni molto simili per fascia di prezzo e aspetto. L' Oceanis 41.1 offre un arco centrale, il Dufour 412 ha un bagno molto grande con una cabina doccia e la plancia di poppa. Il Baviera 41 in S e Le Hanse 418 sono molto classici nell'architettura e hanno un piano velico più snello, quasi da regata. Nella categoria chiglia sollevabile il RM 1180 un'unità offshore molto bella, ben rifinita e attraente dello stesso architetto, ma meno conveniente.
