Cos'è un sistema géodésique?
Una carta nautica è l'immagine di una parte della superficie terrestre o del mare. Tutte le misure di posizione sulla Terra sono effettuate in relazione a longitudine e latitudine. Un sistema geodetico definisce il punto preciso in cui queste linee passano sopra la Terra.
Fino a poco tempo fa, ogni paese ha scelto il proprio standard di riferimento (ellissoide). Così, ci sono centinaia di diversi sistemi geodetici nel mondo. Con l'avvento del GPS è stato sviluppato un sistema geodetico internazionale: il WGS 84 (World Geodesic System del 1984).
In Francia, dal 1950, le carte Shom sono soggette allo standard ED 50 (europeo 1950). È quindi importante verificare la coerenza tra il sistema geodetico GPS e la mappa utilizzata. Dal 2001, le nuove edizioni delle mappe SHOM si riferiscono al sistema WGS 84.
Ci sono due modi per posizionarsi su una mappa
Il posizionamento relativo, che sta cadendo in disuso, e il posizionamento assoluto, che grazie all'uso diffuso del GPS, si è rapidamente diffuso.
Posizionamento relativo
Il posizionamento relativo non è più molto popolare, come nel caso del metodo rilevamento della bussola per determinare la sua posizione . Il marinaio si posiziona rispetto alla costa.
In questo caso non è necessario preoccuparsi del sistema geodetico utilizzato sulla carta. Tuttavia, è necessario fare attenzione a correggere la lettura della declinazione e della deviazione magnetica da parte della bussola.
Posizionamento assoluto
Quando si tracciano le coordinate geografiche del GPS sulla mappa, potrebbe essere necessario confrontare 2 diversi sistemi geodetici. Come abbiamo appena visto dal 1950 al 2001, le carte SHOM sono state prodotte utilizzando lo standard ED 50.
Troverete queste informazioni in la cartuccia della scheda è quindi indispensabile verificare la compatibilità tra il sistema geodetico della carta e il GPS utilizzato
A volte significative deviazioni di posizione
Data la precisione data al nostro GPS, pochi metri di incertezza, è necessario usare cautela con il sistema geodetico utilizzato.
Infatti, le differenze possono essere diverse decine, anche diverse centinaia di metri.
- Tra il WGS 84 e l'ED 50, la variazione media osservata è di circa 150 m.
- In Guadalupa, il sistema geodetico delle carte SHOM è IGN 51, che differisce dal WGS 84 di circa 500 m
- La differenza tra il sistema geodetico delle carte dell'Isola della Riunione (IGN 47) e WGS 84 è di circa 1500 m.
- In altre parti del mondo, queste differenze possono essere ancora maggiori.
Cosa si può fare nella pratica per garantire la "giusta" posizione?
Il modo più semplice è modificare il riferimento geodetico GPS accedendo ai parametri. In questo modo è possibile registrare sulla mappa le coordinate lette sul GPS.
L'alternativa è fare riferimento alle correzioni nella cartuccia della mappa.
Su questo esempio, leggiamo: "Posizionamento satellitare: le posizioni ottenute con i sistemi di navigazione satellitare, rispetto al World Geodetic System (WGS), devono essere corrette di 0,06' a nord e 0,08' ad est per essere conformi a questa mappa"
Decrittazione della cartuccia
E' abbastanza semplice, le coordinate geografiche fornite dal GPS devono essere modificate prima di essere visualizzate sulla mappa ED50.
- Per le latitudini, la correzione è di 0,06' a nord. Quindi, nell'emisfero nord, aggiungiamo questo valore alle coordinate GPS
- Per le longitudini, la correzione è di 0,08' a est. A ovest del meridiano di Greenwich sottraiamo la correzione dalle coordinate GPS.
La differenza ottenuta è di circa 150 m.
Forse era questo che mancava a questa barca.
Attenzione e piede di pilota
Se, d'ora in poi, le mappe Shom sono pubblicate nel WGS 84, molti di noi hanno vecchie edizioni in formato ED 50 a bordo delle nostre barche.
Si consiglia quindi di fare un passo indietro sul sistema geodetico della mappa e le coordinate lette sullo schermo del GPS prima di registrarle sulla mappa.
Inoltre, la cautela è valida anche nell'altra direzione. Leggiamo coordinate molto precise che possono essere tracciate su mappe le cui letture sono a volte vecchie e quindi imprecise.
