Le barche a vela dei principali eventi di regate oceaniche, come la Vendée Globe, ispirano i progettisti di tutto il mondo. Lo Speedlounger 8500 ne è un esempio. È prodotto dal cantiere navale olandese Alufleet, specializzato nella costruzione in alluminio. Per questo originale dayboat, è stata la ditta olandese FCYdesign a progettare lo scafo, la coperta e gli interni.
Presentato nel 2019 allo Boot di Dusseldorf, lo Speedlounger 8500 è una delle barche di maggior successo nei corridoi della fiera. Va detto che è tanto intrigante quanto seducente con le sue linee radicali.
L'uso dell'alluminio offre possibilità di design che il composito non consente una facile implementazione.
Uno sguardo radicale
Questo dayboat ha un look aggressivo che non è diverso da quello di Imoca Hugo Boss. Con i suoi angoli marcati sulle opere morte, il suo tetto futuristico e le sue moderne attrezzature, non passa inosservato.
Che sguardo su eau?!
Lo Speedlounger 8500 è un dayboat di lusso. Per i progettisti, il design della barca è di fondamentale importanza, un dayboat deve essere un oggetto bello, un lavoro di artigiani. Questa barca a vela è destinata ai marinai edonisti alla ricerca di una barca a vela atipica.
Il bordo libero, ridotto al minimo, assicura eleganza al design complessivo. Tuttavia, questa caratteristica riserva questa barca per i corpi idrici protetti. Infatti, è approvato nella categoria C.
Una barca a vela
Ma i progettisti hanno anche progettato una barca a vela efficiente e piacevole. "Naturalmente lo Speedlounger 8500 scivola" spiega Arjen Keer, uno dei designer. E aggiunge "Siamo stati attenti a costruire una barca leggera per offrire ai diportisti le gioie dello scivolamento." Lo scafo potente e il peso di 2150 kg per 8,5 m mostrano in realtà un potenziale di progettazione.
Design in alluminio
Lo Speedlounger dimostra anche tutto il know-how nella lavorazione dell'alluminio del cantiere Alufleet. "Con l'alluminio si può fare quello che si vuole, tutte le forme sono possibili", spiega Arjen Keer. Ovviamente, sarebbe molto difficile realizzare questa barca in materiale composito.
Il finale leggermente "da fonderia grezza" è intenzionale. I progettisti di FCY Yachtdesign rivendicano la natura industriale della lavorazione dell'alluminio. Le saldature non lavorate sono adatte all'immagine di forza che vogliono dare alla loro barca.
Tutto in questa cabina di pilotaggio è atipico
Per ottenere il massimo spazio nel pozzetto "loung", il tetto è piuttosto avanzato. In questo modo l'albero è posto di fronte alla discesa. Quando reefing, questa configurazione sarà molto apprezzata.
Questo grande pozzetto relax è dotato di un tavolo che nasconde il blocco motore elettrico. Quest'area è perfetta per le gite in famiglia, soprattutto se a bordo ci sono bambini.
Il posto di guida è particolarmente ben lavorato
Il piantone dello sterzo ruota ruota da sinistra a dritta. Questa configurazione evita barre troppo grandi o doppie. Tutte le manovre sono nascoste alla vista passando sotto il ponte in scivoli. Le estremità escono davanti ad uno dei due argani. Speriamo che non ci sia troppo attrito per evitare di restituire le manovre fatigantes? e di consumare prematuramente le corde.
Un interno accogliente
Un dayboat non è destinato ad accogliere un equipaggio, ma solo ad offrire un minimo di comfort per una breve sosta.
All'interno, si può dormire, andare in bagno, cucinare e fare il caffè, è perfetto per un programma di navigazione di un giorno.
Le flange sono verniciate con un rivestimento che funge anche da isolante, che aiuta a prevenire la condensa.
Lo Speedlounger 8500 è una barca interessante e senza concorrenza: un daysailer ultramoderno con un pozzetto di grandi dimensioni, progettato per una navigazione veloce e praticamente senza manutenzione, grazie alla sua costruzione in alluminio.
Il prezzo base annunciato è di 152.000 euro IVA inclusa.
