Intervista / Ricordi iodati di uno skipper con Ian Lipinski

Ian Lipinski (Griffon) ha tagliato il traguardo della prima tappa del Mini-Transat La boulangère mercoledì 11 ottobre 2017 alle 15 h 22 min 12 s (UTC+2) dopo 9 giorni 23 ore e 22 minuti per coprire la distanza tra La Rochelle e Gran Canaria ad una velocità media di 5,64 nodi. Era a malapena 113 secondi avanti di Arthur Leopold - Luce che lo aveva condotto attraverso la vita in aria leggera negli ultimi giorni. Segna così la sua sedicesima vittoria di fila nella classe Mini, imbattuto per due anni, ma maltrattato in questa tappa da uno dei suoi concorrenti... Aveva quasi perso l'abitudine...

Stiamo lanciando una nuova sezione su bateaux.com chiamata "5 domande a uno skipper". Ogni settimana, conoscere i marinai che ti fanno sognare attraverso 5 domande sulla loro pratica del mare. Per questo primo articolo, Ian Lipinski, che dopo due ottime stagioni nella classe Mini, si lancia nella Class40.

Qual è il tuo primo ricordo al mer?

Ho scoperto che navigare nelle Antille Occidentali. Ho vissuto su una barca e facevo parte di un gruppo di giovani chiamato "Les Expéditions Jules Verne". Stavamo ricostruendo completamente una specie di gommone, stavamo facendo un sacco di armamento e cercando di trovare parti a destra e a sinistra per il "tuner".

Quale barca vi ha lasciato il miglior souvenir??

Il mio ultimo Proto in Mini. Senza esitazione.

Qual è il suo più grande successo con marin??

Il mio più grande successo è quello di aver vinto due volte la Mini Transat. Una prima volta in serie sul mio Ofcet N° 866 e una seconda volta in Proto su Griffon.fr.

Qual è la vostra pratica quotidiana di plaisance??

Non faccio più piacere, mi frustra un po', ma mi dedico alla corsa. Ho lavorato molto al Glénans. Ho fatto un viaggio di un anno con il mio compagno sulla barca con cui vivevamo.

Se non fossi stato uno skipper, cosa avresti fatto?

Mi sarebbe piaciuto andare in volo a vela. Sarebbe stato più complicato viverci sopra, questo è sicuro. Ma ho fatto un sacco di deltaplano ed è qualcosa che mi piace molto.

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Ian Lipinski è della regione parigina e dopo aver scoperto da bambino le gioie del mare, si laurea in ingegneria al Supaéro. Se la sua prima passione è il volo a vela, in seguito è diventato istruttore di vela a Les Glénans prima di intraprendere un viaggio sull'Atlantico con la sua compagna.

Nel 2012 ha mosso i primi passi nella Mini Class acquistando un Pogo 2 di seconda mano. Dopo diversi podi, ha vinto la sua prima vittoria nel 2013 sul MiniFastnet.

Il Mini Transat 2013 promette di essere complicato a causa delle difficili condizioni meteorologiche. Dopo un capovolgimento, è stato salvato al largo delle coste del Portogallo.

Sta intraprendendo una seconda campagna in Mini 6.50, ma questa volta a bordo di un Ofcet 32 SC in cui era coinvolto nella costruzione.

Sulla Transgascogne, Ian ha vinto entrambe le tappe con il suo Ofcet N° 866, prima di vincere entrambe le tappe della Mini Transat 2015 in serie.

Per la prossima edizione - 2017 - cambia barca e va in prototipo con un piano David Raison per il 2014 a prua tonda. Mentre il suo primo anno di allenamento è dedicato alla scoperta della sua barca, Ian Lipinski sta conquistando tutte le vittorie nelle gare a cui partecipa - 7 in totale! Lo stesso vale per il secondo anno, prima di un'altra vittoria nella Mini Transat 2017, questa volta su base prototipale.

Ora, si tratta di una nuova sfida che Ian Lipinski sta per raccogliere, una stagione in Class40 con la costruzione di una nuova barca.

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