Lary Ellison e Russel Coutts (due attori dell'ultima America's Cup che si è tenuta alle Bermuda) vogliono che i catamarani volanti AC50 vengano riforniti di carburante.
Una formula spettacolare alle Bermuda nel 2017
Torniamo al passato. Nel 2017 è stato eseguito il 35 e America's Cup su catamarani AC50. Queste barche dotate di lamine trasportavano 6 membri dell'equipaggio, 4 dei quali erano utilizzati per mantenere una centralina idraulica per azionare le lamine e regolare la vela (in questo caso un'ala rigida). La regata si è svolta alle Bermuda tra 5 imbarcazioni, ognuna delle quali rappresentativa di una nazione. La Francia era presente con Groupama capitanato da Franck Camas. Attualmente sono disponibili 4 barche, altre 2 sono annunciate in costruzione.
Uno scalo in Francia a Marsiglia
Per riportarli in vita e farci godere di queste fantastiche macchine volanti, è stato appena annunciato un nuovo circuito chiamato SailGP. Inizierà a metà febbraio 2019 a Sydney, poi a San Francisco, New York, nel sud dell'Inghilterra e in Francia a Marsiglia. Saranno rappresentate 6 nazioni, tra cui la Francia con Billy Besson come timoniere.
La barca, per correre in monotipo, sarà modificata, e cambia il suo nome in F50 (F per Foil) con un identico sistema di controllo della lamina e delle ali e una riserva di energia sufficiente per l'intera regata. Questo importante cambiamento limiterà il numero di membri del team a 5.
Davanti all'America's Cup
Un circuito internazionale, un confronto tra nazioni, Louis Vuitton come partner... tutto questo è molto simile all'America's Cup! Tanto più che il circuito sarà allestito un anno prima dei primi eventi di Coppa. Non è certo che i neozelandesi e gli italiani che organizzano i 36 e Tagliare, vedere con un buon occhio...
