4,90 m - Befolio 16
Befoil è un piccolo catamarano con aliscafo per imparare. Il suo progettista Benjamin Magnard vuole permettere a tutti di praticare il "volo a vela" senza correre rischi. Un catamarano che potrebbe essere trovato nelle scuole di vela, per esempio. Con i suoi scafi termoformati, sarà offerto a meno di 15 000 ?.
Visibile al Grand Pavois di La Rochelle
5,95 m - Ast Astro 20,5
Presentata al pubblico in Germania nel gennaio 2018, l'Astus 20.5 arriva in Francia. Questo trimarano pieghevole progettato da VPLP ama navigare lungo e veloce. Pieghevole, leggero, facilmente trasportabile, è un compagno ideale per camminare lungo le coste, o anche per organizzare un viaggio di pochi giorni.
Maggiori dettagli sulla presentazione qui
Visibile al Grand Pavois di La Rochelle
5,99 m - Tricat 20
In linea con il Tricat 25, ecco il nuovo Tricat 20. Con le sue braccia composite che si ripiegano indietro, questo trimarano mantiene un bel volume abitabile per le sue dimensioni. Il Tricat 20 dispone di un letto matrimoniale nella parte anteriore e 2 letti per bambini sulle panchine. Fedele alla sua reputazione, il cantiere ha creato una barca a vela rigida, capace di buone prestazioni pur rimanendo molto sicuro.
Visibile al Grand Pavois di La Rochelle
8,53 m - Libertista 853
Questo trimarano era già presente al Grand Pavois 2016. Ma appena finito e incompiuto. Torna quest'anno in una versione più leggera e più sportiva. Questo piano di Lerouge dovrebbe far parlare la polvere per il piacere del suo equipaggio.
Visibile al Grand Pavois di La Rochelle
9,98 m - Aventura 34
Grazie al successo della collaborazione con il designer Samer Lasta sulla versione a motore Aventura 10, la nuova barca a vela da 10 metri ha le stesse linee angolari. Con una larghezza massima di 5,30 m, questo "piccolo" catamarano a vela è stato progettato per attraversare il Canal du Midi. Disponibile in 2 o 3 cabine, permette di accedere ai piaceri della navigazione in catamarano senza rovinare se stessi con un'unità più grande.
Maggiori dettagli sulla presentazione qui
Visibile al Festival di Cannes e al Grand Pavois de La Rochelle
11,00 m - TS3
Questo è tutto, sta navigando! Con un certo ritardo, questo TS3 è stato lanciato nell'estate del 2018. Progettato dall'architetto Christophe Barreau, il TS3 è costruito dal cantiere Marsaudon. Il più piccolo della gamma risponde perfettamente al suo nome: TS for Very Simple! Progettato per essere trasportato in un container, questo velocissimo catamarano sarà comodo sia per le crociere in famiglia che per i lunghi viaggi o le corse di un solo modello.
Maggiori dettagli sulla presentazione qui
Visibile al Grand Pavois di La Rochelle
11,99 m - F40-XX
Sulla carta, questo F40-XX del cantiere italiano Delta Catamarano ha un volto. Con una tuga di vetro al centro e una massima apertura tra il pozzetto e il salone, questa barca a vela vuole riunire i 2 spazi lasciando più luce possibile. Un'unità che porta novità in questo ambiente in attesa di un nuovo concept.
Visibile al Festival di Cannes
12,35 m - Bali 4,1 Noleggio Giorno
Bali è nota per essere aperta al mondo esterno. Non c'è più separazione tra la parte della cabina e il pozzetto. 4.2.1. Portando all'estremo il concetto, Catana lancia la versione "charter" dell'Accordo di 4.1. Il Comitato approva la proposta della Commissione. Così configurato può ospitare fino a 28 passeggeri per gite di un giorno.
Visibile al Festival di Cannes
12,58 m - Astrea 42
Annunciata all'inizio del 2018, l'Astrea 42 è l'ultima nata di Fountaine-Pajot. Progettato sempre da Berret-Racoupeau, questo catamarano è disponibile in versioni a 3 o 4 cabine con diverse configurazioni di servizi igienici. Alla fine, non meno di 12 diversi layout saranno disponibili!
Maggiori dettagli sulla presentazione qui
Visibile al Festival di Cannes e al Grand Pavois de La Rochelle
14,20 m - Dufour 48
Dopo l'acquisizione di Dufour da parte di Fountaine-Pajot, si sarebbe pensato che il progetto del catamarano sarebbe fallito. No, il primo naviga da quest'autunno e altri sono già stati ordinati. Questo catamarano da 48 piedi entra esattamente nel cuore del mercato dei catamarani da crociera. Non vediamo l'ora di scoprire per convalidare il concetto.
Maggiori dettagli sulla presentazione qui
Visibile al Festival di Cannes
14,99 m - ITA 14,99
Racé, elegante e senza dubbio potente, il nuovo cantiere italiano ITA Catamarani lancia qui un modello che mostra ampie ambizioni. Al tempo stesso molto accogliente per una crociera confortevole, è anche dotato di tavole da pugnale e un piano velico sottile per le prestazioni. Annunciata in primavera, naviga da quest'estate e ha mosso i primi passi. E la performance è lì per la gioia del cantiere.
Maggiori dettagli sulla presentazione qui
Visibile al Festival di Cannes e al Grand Pavois de La Rochelle
15,40 m - Leopardo 50
Prodotto in Sudafrica da Roberston & Caine, il Leopard 50 è disponibile in due versioni. Il primo 50P (prestazioni) non ha un volo. Meno resistenza al vento, meno peso e una superficie GV più grande. La seconda versione: 50L (Lounge) è dotata di un flybridge abitabile che obbliga ad installare il braccio più in alto. In entrambe le configurazioni, questo yacht da crociera continua a offrire un pozzetto a prua con accesso diretto dalla tuga. Una configurazione molto apprezzabile durante la crociera.
Visibile al Festival di Cannes
16,60 m - TS5
Marsaudon Composite è utilizzato per offrire catamarani che si trovano al confine tra la barca a vela da crociera e la bestia da corsa. Sempre sulla base del disegno di Christophe Barreau, questo catamarano da 50 piedi si distingue per una carlinga molto corta per il suo peso e per la generosa superficie velica. Un catamarano che dovrebbe essere in grado di far parlare la polvere.
Maggiori dettagli sulla presentazione qui
Visibile al Grand Pavois di La Rochelle
16,80 m - Bali 5,4
Mantenendo il concetto del grande pozzetto che si apre interamente verso l'interno (o il contrario!), il Bali 5.4 è il più grande catamarano della gamma. Costruito a Catana in Canet en Roussillon, è appena stato lanciato per entrare a far parte di una flotta di noleggio. Enorme, può ricevere fino a 6 cabine doppie con 2 letti singoli nella parte anteriore, portando il numero di equipaggio a 14..
Visibile al Festival di Cannes
18.30 m - Aperto al sole 60
Piacere e sicurezza in un comfort fuori dal comune, questo è ciò che riassume l'ultima aggiunta al cantiere polacco Sunreef. La produzione di questo catamarano è più vicina a quella di serie che a quella di serie. Resta il fatto che questa unità di lusso si rivolge principalmente ai clienti che amano le cose belle.
Visibile al Festival di Cannes
18,60 m - MC 60
Dopo la MC50, ecco la nuova Mc Conaghy 18m! E se la "piccola" 50 si è già fatta un nome con il suo look devastante e la sua disposizione molto aperta, la nuova 60 riprende lo stesso concetto in spazi più ampi. Un catamarano che impressiona e che dovrebbe lasciarne molti altri anche per le sue prestazioni sotto le vele.
Visibile al Festival di Cannes
20,46 m - NUOVO 67
Sarà la barca più grande della flotta Fountaine-Pajot. Questa barca di 27 piedi (20,46 m), che dovrebbe presto trovare un nome battesimale, sarà lussuosamente attrezzata. Il prua riceverà una jacuzzi per esempio! In questa dimensione di catamarano, la mosca è enorme con l'abitacolo e uno spazio molto grande sole. All'interno, gli allestimenti disponibili propongono di installare la cucina in modo classico sotto la tuga o di spostarla nello scafo portuale. La piazza diventa poi un grande salotto.
Visibile al Festival di Cannes
24,40 m - Aperto al sole 80
Proporzionale! Il Sunreef 80 (proprio come il 60 è uscito anche quest'anno!) cerca di rendere la crociera accessibile su catamarani di lusso. Finiture perfette, comfort su tutti i piani, ma meno personalizzazione rispetto agli altri modelli di questo cantiere di Danzica, in Polonia. Eppure la luce e la vita a bordo sono sempre eccezionali su queste superbe macchine, più adatte agli ancoraggi che alla vela dantesca.
Visibile al Festival di Cannes
