2018 European Sailing Boat: 3 barche a vela speciali con caratteristiche sorprendenti

Figaro Bénéteau 3

La categoria Special Yachts si concentra su yacht unici o con caratteristiche specifiche. In questa categoria troviamo design di grande effetto, costruzioni di scafo rivoluzionarie, caratteristiche innovative o tecnologie come le lamine o le ali. Qui troviamo due foiler e un corriere ultraleggero in fibra di carbonio.

Figaro Bénéteau 3

Il Figaro Bénéteau 3 è un disegno VPLP - un nuovo monotipo della classe Figaro con lamine. È anche il primo monotipo in serie con queste appendici portanti. Lo troveremo per il 50esimo e edizione del Solitaire-URGO Le Figaro nell'estate del 2019 in quanto sarà la prima regata a bordo. Non è riservato solo ai corridori d'elite e delizierà i proprietari esperti in cerca di emozioni.

Il piano velico è simile a quello dell'IMOCA con un albero ritirato senza paterazzo e una sottile randa con corno. Il pozzetto è semplice per la navigazione in solitaria, progettato per le manovre e anche per rimuovere le alghe dal timone. Per quanto riguarda il layout, l'interno è completamente vuoto (come gli IMOCA), sempre nell'ottica di trovare il giusto peso.

Flaar M37

Il Flaar M37 è un monoscafo ad alte prestazioni e velocità di 11,28 m progettato in Ungheria interamente in fibra di carbonio. Una barca a vela presentata come mirabilmente progettata e particolarmente adatta per le regate di lunga distanza in acque interne come il Lago di Costanza o il Lago di Ginevra (Bol d'Or). La disposizione interna è minima con 4 posti letto.

TF10

Il TF10 è un trimarano aliscafo di 11 m (36 piedi) che è divertente da navigare con gli amici. Realizzata in fibra di carbonio preimpreg, questa barca da regata è leggera, ma allo stesso tempo sicura e robusta. È progettato per essere pilotato da un equipaggio competente di quattro o cinque marinai, in completa sicurezza, ma che richiede alcune competenze. L'obiettivo del TF10 era quello di rendere il foglio più affidabile e accessibile.

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