Venerdì 18 novembre 2016, Bertrand de Broc ha deciso di deviare sull'isola di Fernando de Noronha per effettuare un inventario della sua barca. Infatti, dopo una collisione al largo del Portogallo, un rumore assordante è diventato insopportabile non appena lo skipper ha superato i 14 nodi
Dopo due immersioni d'ispezione e in accordo con il suo architetto e con Marc Guillemot, suo Team Manager, lo skipper è costretto ad abbandonare la sua quarta Vendée Globe. Gran parte della carenatura è danneggiata, rendendo impossibile la navigazione in modalità gara
Inoltre, il rumore causato dai danni allo scafo rimane molto assordante, anche se dotato di paraorecchie
E 'stato quindi con il cuore pesante che Bertrand de Broc ha rinunciato al suo giro del mondo in solitario. Ma affrontare il Grande Sud in queste condizioni è un rischio troppo alto. La lucidità prevale quindi su questa scelta, ma la delusione rimane terribile.
" Affrontare questa decisione è un duro colpo. Questo accade inevitabilmente nella carriera di uno skipper, ma non rende la scelta più facile da accettare. Sono deluso. Ma ragionevolmente, è impossibile per me considerare di affrontare il Grande Sud in queste condizioni" spiega il marinaio.
Philippe Eveilleau, Presidente del Gruppo MACSF, si unisce a questa difficile decisione e desidera assicurare allo skipper della barca dei professionisti della salute il suo pieno sostegno. " Bertrand de Broc rimane fedele alla sua leggenda e ha fatto di tutto per continuare. Anche se il tour non è completo, l'avventura rimane straordinaria, e vorremmo salutare la sua perseveranza e il suo coraggio. A nome di tutto il MACSF, la ringraziamo per averci "imbarcato" a bordo della sua storia con il Vendée Globe.
