Le prossime classi ad arrivare in Guadalupa saranno inesorabilmente i Multi50 e i monoscafi della classe Imoca, guidati da due leader. Nella Multi50 trimarani, Erwan Le Roux ( FenêtréA-Cardinal ) sembra ben saldo in testa alla flotta, davanti a Lalou Roucayrol ( Arkema Regione Aquitania ), il suo principale rivale di 90 miglia. Per quanto riguarda Imoca, François Gabart ( Macif ) è ancora in testa, dalla partenza di Saint-Malo il 2 novembre, con un vantaggio di oltre 60 miglia su Jeremie Beyou ( Maestro Gallo) . A poche centinaia di miglia dalle Indie Occidentali, il destino dell'imbarcazione è più o meno in bilico, poiché le condizioni meteorologiche non dovrebbero cambiare drasticamente.
Il primo Multi50 dovrebbe vedere l'isola caraibica giovedì mattina (ora locale) e il primo Imoca circa otto ore dopo. L'arrotondamento dell'Isola delle Farfalle non dovrebbe mettere in discussione la classifica come nel caso degli Ultimates, poiché i leader hanno un vantaggio sufficientemente ampio.
Un quartetto alla guida di Class40
Nei Class40 è un quartetto a guidare la flotta con l'arrivo di Yannick Bestaven ( Il curatore) tra i tre leader esistenti. Infatti, Alex Pella ( Racconti 2 Santander ) è ancora al primo posto, ma i suoi immediati inseguitori, Kito de Pavant ( Otio-Bastide Medical ) e Thibaut Vauchel-Camus ( Solidali in Peloton ) stanno mantenendo le distanze. Per recuperare i chilometri dovranno entrare in gioco le tattiche.
Ridistribuzione delle carte per la classe Rhum
Anne Caseneuve ( Aneo ) è ancora in testa alla flotta davanti ai leader della Classe Rhum intorno alle Canarie. La giornata di oggi si preannuncia molto importante, in quanto una cresta di alta pressione sta tagliando a metà la flotta. I venti sono molto leggeri e la velocità è di circa 5 nodi. Dovranno dirigersi verso sud per ritrovare gli alisei. È quindi probabile che le carte vengano rimescolate all'interno della classe Rhum.
