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Nel circuito Ocean Fifty, i progetti si evolvono con le stagioni e i budget. Tra preparazione tecnica e ricerca di partner, ogni campagna si costruisce nel tempo. Con l'avvicinarsi dei grandi eventi, alcune scelte segnano un percorso più chiaro.
Un nuovo nome per un progetto rilanciato
Il trimarano guidato da Laurent Bourgues abbandona il nome Mon Bonnet Rose per diventare READY TO GO. Questo cambiamento arriva dopo due stagioni con il vecchio nome. Dietro questo nuovo nome, il team mostra la volontà di chiarire il proprio progetto sportivo e la propria traiettoria.
La barca rimane un Ocean Fifty, una piattaforma rinomata per le sue prestazioni in mare aperto, in grado di superare regolarmente i 30 nodi. Questo tipo di barca richiede una preparazione rigorosa, sia dal punto di vista tecnico che logistico, soprattutto in vista delle grandi regate transatlantiche.
Definizione della rotta per la Route du Rhum 2026 e apertura ai partner
L'obiettivo annunciato è chiaramente identificato: essere alla partenza della Route du Rhum, che prenderà il via il 1° novembre 2026 a Saint-Malo. Si tratta di una tappa fondamentale per il team, che determinerà la preparazione della barca e il calendario sportivo.
In questo contesto, lo Smiling Team sta cercando nuovi partner. Il progetto è aperto a imprenditori e investitori che desiderano partecipare a una campagna di regate oceaniche. Allo stesso tempo, il trimarano può essere visto a Lorient, un'importante base tecnica per le regate di multiscafi.
Questo riposizionamento arriva in un momento in cui i team Ocean Fifty stanno cercando di consolidare i loro budget per rimanere competitivi su un circuito impegnativo.
